Hoppa till innehåll
Recharge

Trendbrott: Elbilar hetast bland tjänstebilsförare

Önskan att köra elbil har ökat kraftigt bland tjänstebilsförare, visar en ny undersökning.

Företaget Leaseplan har i sin årliga tjänstebilsbarometer frågat 3 600 personer som har förmånsbil vilket drivmedel de skulle välja om de skulle välja ny bil imorgon.

41 procent svarade att de skulle välja en eldriven bil. Det kan jämföras med 31 procent förra året och 19 procent för två år sedan.

– För första gången i mätningens historia hamnar el högst upp på tjänstebilsförarnas önskelista. Samtidigt visar undersökningen att bristen på laddstationer fortsatt är ett problem, säger Marcio Hociko, vd för LeasePlan Sverige.

Kort räckvidd och få laddstationer ett hinder

Bland de förare som inte kan tänka sig att välja en elbil är de vanligaste anledningarna att räckvidden per laddning är för kort (81%) och att det finns för få laddstationer (70%).

Bara 16 procent uppger att de skulle känna sig bekväma med att göra en längre Europaresa på el med tanke på räckvidden och antalet laddstationer längs med vägarna. Endast 5 procent av tjänstebilsförarna uppger att de tycker det finns tillräckligt med laddstationer längs med de svenska vägarna.

– Utbyggnaden av antal laddstationer har gått framåt de senaste åren och för resor i städer eller längs med de största motor- och landsvägarna är det oftast enkelt att ladda. Men på landsbygden är det fortfarande svårare och som tjänstebilsförare är det ytterst viktigt att kunna resa obehindrat i hela landet, säger Marcio Hociko, vd för LeasePlan Sverige.


Vilket bränsle skulle du välja om du skulle göra ditt tjänstebilsval imorgon?
(Jämfört med 2021 års undersökning).

El, 41% (31%)
Bensin + el, 35% (32%)
Diesel + el, 22% (33%)
Diesel, 10% (19%)
Bensin, 3% (3%)
Bensin + Fordonsgas, 1% (1%)
Bensin + Etanol 0%. (0%)
Vet ej, 5% (5%)

Vad avgör ditt val av bränsle?

Räckvidd, 50% (52%)
Ekonomi, 49% (43%)
Företagets bilpolicy, 36% (35%)
Koldioxidutsläpp och miljön, 33% (37%)
Bränsleförbrukning, 25% (28%)
Lättillgängligt, 22% (23%)
Beskattningsregler, 21% (25%)
Miljöbilspremier, 14% (17%)
Annat, 3% (3%)

Tycker du att det finns tillräckligt med laddstationer för elbil längs med de svenska vägarna? 

Ja, 5% (2%)
Nej, 71% (76%)
Ingen åsikt / Vet ej, 24% (22%)

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Magnus Fröderberg
Samarbete med Ford

Därför bör du serva bilen – innan semesterresan

Fords tekniker ser samma mönster år efter år: slitna bromsar, dåliga batterier eller AC-system som inte orkar leverera i värmen. Ett välplanerat verkstadsbesök kan vara skillnaden mellan drömresa och mardrömsscenario.

Recharge

Här är Skoda Peaq: Officiella detaljer om märkets största elbil

Škoda Peaq är här. Den tjeckiska tillverkaren kliver nu in i det stora suv-segmentet med ett helelektriskt flaggskepp för sju personer.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Mazdas nya el-suv har fått svenska priser

Mazda har nu fastställt de svenska priserna för el-suven CX-6e. Modellen får ett startpris under halvmiljonen och landar i augusti.

Recharge

Säkra en tidig BMW i3 – nästan 90 mils räckvidd

Nu kan du säkra ett tidigt exemplar av BMW:s första eldrivna 3-serie – en bil som delar drivlineteknik med nya BMW iX3 Neue Klasse.

Nya Audi Q7 lovar bjuda på extra lyxig åkupplevelse

Enligt Audi ska nya Q7 bjuda på en ”unik kombination av rymdkänsla, kördynamik, komfort och teknik”. En självklarhet i en ny suv från Audi.

Tesla-dödaren? Vi har satt tänderna i Xiaomis rekordsättare

Kan en mobiltillverkare bygga en äkta banracingbil? Vi har känt på Xiaomi SU7 Ultra – ett elektriskt monster med osannolika 1 548 hästar.