Hoppa till innehåll
Recharge

Turkiska Togg T10F ska säljas i Sverige

Med egenskaper som 60 mils räckvidd och 0-100 km/h på 4,6 sekunder ska turkiska Turkiska Togg T10F konkurrera på den svenska marknaden.

Turkiska Togg visade upp sin senaste skapelse T10F på hemelektronikmässan CES i Las Vegas. Den nya halvkombin Togg T10D bygger på suven Togg T10X.

Det innebär ett batteri på 52,4 kWh eller 85,5 kWh. Det mindre batteriet går bara att få med fyrhjulsdrift. Då blir räckvidden 35 mil och effekten är 218 hästkrafter (350 Nm). 0-100 km/h går på 7,2 sekunder.

Den motorn används även i den tvåhjulsdrivna Long Range-versionen som ger 60 mils räckvidd och gör 0-100 km/h på 7,4 sekunder.

en grön elbil körande längs en väg (AI text)

Med drivning på alla fyra hjulen minskar räckvidden till 53 mil, i stället ökar effekten till 435 hk och 700 Nm. 0-100 km/h går på 4,6 sekunder.

Togg anger ingen laddeffekt, bara att det ska ta 28 minuter att ladda från 20 till 80 procent oavsett batteristorlek. Bilen har stöd för tvåvägsladdning, V2L.

En futuristisk bil i en mörk rum. (AI text)
Togg kallar T10F för ”fastback” – vi säger halvkombi.

Karossen har designats av italienska Pininfarina och ger lågt luftmotstånd (cw 0,23)

I pressmeddelandet kallar Togg T10F för en ”smart bil”. Med det menas att bilen har ett flertal olika hjälpsystem som automatisk parkering, filhållningsassistent och automatisk kökörning i upp till 15 km/h.

En bil kör nedför en väg. (AI text)
Detta är allt vi får se av interiören för stunden.

Togg T10F kommer att börja säljas i Europa under nästa år. Målet för märket är att sälja en miljon bilar 2032.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: red@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Vi sänder tänderna i färska Polestar 4 SUV

Hur bra är nya ”Sverigefavoriten” Polestar 4 SUV? Vi provkör elbilen med Performance-paket i Stockholm – är det här den som folket har väntat på?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Kinesiska Mazda CX-6e är japanernas bästa elbil hittills

Mazda CX-6e bygger på teknik från kinesiska Changan, men chassi och styrning har anpassats för Europa. Resultatet är en rymlig el-SUV med generös utrustning och mer Mazda-känsla än syskonmodellen 6e.

DS N°7 provkörd: Fransk komfort med 705 km räckvidd

DS N°7 satsar på en lugn, komfortabel körupplevelse och fransk designkänsla. Men under skalet delar el-SUV:en teknik med flera koncernsystermodeller – och snabbladdningen är inte klassledande.

PROV: Nya AMG GT 63 – elbilen som dödar bensinmyten?

Biltillverkarna har lärt sig elbilsreglerna – och AMG är här för att bryta dem. Vi sätter brutala GT 63 på prov både på väg och bana.

Kombiduellen: Audi RS 5 Avant mot BMW M3 Touring

Audi RS 5 Avant har 639 hk, laddhybridteknik och en bakvagn som kan dansa. BMW M3 Touring har mindre effekt – men också 533 kilo mindre att släpa på. På Hockenheim blir utfallet tydligt.