Peugeot valde att visa upp en konceptversion av 208 GTI på Genèvesalongen tidigare i år, men på bilsalongen i Paris visas den riktiga och produktionsfärdiga bilen upp. Fredrik Langendorf, som själv ägt alldeles för många 205 GTI, tog en närmare titt.
Peugeot 208 GTI får PSA-koncernens trevliga 1,6-litersmotor med turbo på 200 hästkrafter och 275 Nm, vilket bör räcka för en 0–100-tid på drygt sju sekunder. Ännu bättre är förstås att bilen bantas med 150 kilo jämfört med 207 RC. Tomvikten är 1.160 kilo.
”Priset hamnar på under 200.000 kronor när den lanseras i Sverige i juni”, rapporterar Fredrik Langendorf från mässgolvet.