Hoppa till innehåll
Recharge

Två smarta instegsversioner från smart – Pure och Pure+

Smart har nu introducerat två nya instegsversioner på den svenska marknaden: smart #1 Pure och Pure+. Se prisuppgifter här.

John Sempill

I tider som denna välkomnar vi allt fler instegsversioner. Ett faktum som understryks bland annat av att Dacia Sandero är Europas mest sålda bil samt att Audi i dagarna rullade ut en instegsversion av elbilen Q4 e-tron

– På smart har vi satt som mål att utveckla bilar för olika livsstilar. Med smart #1 Pure och Pure+ vill vi erbjuda en prisvärd elektrisk instegsmodell samtidigt som vi behåller vår höga standard när det gäller utrustning, säkerhet och komfort, säger Nicklas Andrén, VD smart Sverige, enligt en pressrelease

I utrustningsväg kommer både smart #1 Pure och Pure+ bland annat med smarta assistanssystem, charge@street-paketet som inkluderar RFID-kort, och Apple CarPlay och Android Auto som standard. 

I tillägg har de nya versionerna av smart #1 uppdaterats till modellår 2025. I korta drag innebär detta att Brabus-modellerna får ventilerade säten medan Pro och Pro+ får trådlös mobilladdare.

Priset? För smart #1 Pure börjar priserna på 394 900 kronor och privatleasing från 4 425 kronor per månad. 

Läs även:

Vi kör Smart #3 Brabus: ”Onödigt snabb!”

Första biltvätten med Smart #1 blev – intressant!

TEST: Mini Countryman och Smart #1 Brabus möter Mercedes EQA

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: smart
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

Avslöjande elbilstest i kyla – 5 timmars skillnad i laddtid

Det är inte räckvidden som är avgörande när man kör långt, utan laddtiden. Det blev tydligt i det finska 100-milsracet där 63 elbilar ställde upp.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

smart #2 testas i hemlighet – nya elplattformen rullar

Den ikoniska stadsbilen är på väg tillbaka. Nu rullar de första testbilarna med helt ny elplattform inför premiären 2026.

Recharge

TEST: Skoda Elroq, Volvo EX40 och Smart #3 – slutbetyg

Skoda verkar inte visa några svagheter i detta test. Smart och Volvo däremot ligger jämt, men ändå visar en av bilarna framfötterna lite mer.

Recharge

TEST: Skoda Elroq, Volvo EX40 och Smart #3 – del 2

Skoda Elroq, Volvo EX40 och Smart #3 utför en nära kamp i vårt test. Trots det är det en som sticker ut lite extra.

Recharge

TEST: Skoda Elroq, Smart #3 och Volvo EX40 – grått eller guld?

Varför ta den gråa medelvägen när man kan ta den gyllene stigen?