Den svenska elbilen Uniti One som ska byggas i Landskrona är nu helt officiell. Den visades upp vid ett event under torsdagkvällen.
Uniti har ett batteripaket på 22 kWh och ska fixa 30 mil på en laddning. I verkligheten borde det innebära mellan 20 och 25 mil. Bilen kan snabbladdas med 20 mil på en halvtimme och vanlig laddning tar tre timmar och tio minuter. Bilen kan också laddas trådlöst och det finns solcellspaneler på taket.
En räckvidd på upp till 30 mil med ett 22 kWh-batteri ger betydligt lägre energiförbrukning än många av dagens elbilar. Effekten ligger på 75 kW (102 hästkrafter).
Det finns dessutom ett litet, separat batteri som kan laddas i ett vanligt vägguttag, till exempel i lägenheten eller på jobbet. Det kan som mest ge tre mils räckvidd.
I stadstrafik brukar elbilar vara riktigt kul, med kvick acceleration, och det ska också Uniti ha. 0–80 km/h tar 3,5 sekunder och toppfarten ligger på 130 km/h.
Interiören är enkel, avskalad och futuristisk, med en stor och centralt monterad stående pekskärm. Uniti finns som två-, tre- eller femsitsig. Det finns också en head up-display som visar information i vindrutan och bilen är förberedd för att kunna köra själv.
En kul detalj är att Uniti One kan styras med en slags joystick – där sköts både gas, broms och styrning. Det är inte helt olikt Saabs underliga koncept från 1980-talet!
Försäljningen startar på nätet och hos elektronikkedjan Mediamarkt redan nu. De första bilarna ska levereras i januari 2019. Priserna börjar på 145.000 kronor och en fullutrustad modell kostar 199.000 kronor.
