Hoppa till innehåll
Recharge

Uppdaterade Mercedes E-klass officiell

Då har turen kommit till Mercedes mest sålda modell – E-klass – att få en uppfräschning. Uppdateringen innebär små designförändringar men desto fler tekniska förbättringar.

Nuvarande Mercedes E-klass som funnits sedan 2016 har nu genomgått ett facelift. Uppdateringen gäller hela E-klassprogrammet och innebär små designförändringar men desto fler tekniska nyheter.

Utseendemässigt ser vi nya LED-strålkastare i fronten som numera är standard, även grillen och den främre stötfångaren har fått en ny look. I bak uppdateras lyktorna för att bättre passa in i Mercedes-familjen och skogsmullen All-Terrain får design som ska påminna om SUV-modellerna.

I kupén blir de digitala bildskärmarna standard som har en storlek på 10,2 tum vardera. För den som vill ha större skärmar kan uppgradera till 12,3 tum. Infotainmentsystemet MBUX har uppdaterats till senaste generation och kan naturligtvis anpassas för att passa förarens stil. Systemet kan styras genom röststyrning, knappar, handrörelser eller touch.

Nya E-klass introduceras också med skyddssystemet ”Urban Guard” som möjliggör övervakning av bilen. Med hjälp av kameror, sensorer och gps-spårning kan potentiella tjuvar och påbackare dokumenteras.

Hela sju olika mild- och laddhybridalternativ kommer erbjudas till nya E-klass. Detta i kombination med bak- eller fyrhjulsdrift, bensin- eller diesel, kombi- eller sedan. Effektutbudet på bensinsidan börjar från 156 upp till 367 hästar. Dieselutbudet börjar från 160 till 330 hästkrafter.

För första gången lanseras en fyrcylindrig bensinmotor med vad Mercedes kallar ”Integrated starter-generator” (ISG) som producerar 15 kW extra effekt. 48-volts mildhybridsystemet gör att bilen ska kunna ”segla” iväg genom eldrift vid start.

I samband med lanseringen av nya E-klass visar Mercedes även upp nya AMG-modellen E53 4MATIC+ som får en totaleffekt på nästan 440 hästkrafter.

Mercedes uppger att nya E-klass kommer dyka upp hos sina europeiska återförsäljare till sommaren. Några svenska priser har vi ännu inte fått.

Uppdaterade Mercedes E-klass officiell
Uppdaterade Mercedes E-klass officiell
Uppdaterade Mercedes E-klass officiell
Uppdaterade Mercedes E-klass officiell
Uppdaterade Mercedes E-klass officiell
Uppdaterade Mercedes E-klass officiell
Uppdaterade Mercedes E-klass officiell
Uppdaterade Mercedes E-klass officiell
Uppdaterade Mercedes E-klass officiell
Uppdaterade Mercedes E-klass officiell
Uppdaterade Mercedes E-klass officiell
Uppdaterade Mercedes E-klass officiell
Uppdaterade Mercedes E-klass officiell
Uppdaterade Mercedes E-klass officiell
Uppdaterade Mercedes E-klass officiell
Uppdaterade Mercedes E-klass officiell
Uppdaterade Mercedes E-klass officiell
Uppdaterade Mercedes E-klass officiell
 
Recharge

Nya elsuven från Mercedes drar 2 000 kg

Mercedes storsäljare GLA blir helt eldriven. Med superskärm, generativ AI i kupén och supersnabb laddning är siktet inställt på premiumklassen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Mercedes bekräftar: V8-motorn gör återkomst i AMG C 63

Efter det svaga intresset för den fyrcylindriga laddhybriden tänker Mercedes om. Nu gläntar tyska AMG på dörren för V8-motorns återkomst.

Uppdaterade Maybach GLS: Nu med 612 hästar och AI-lyx

Mercedes-Maybach GLS uppdateras rejält. Med ny V8-motor, vassare chassiteknik och AI i kupén höjs ribban i lyxsegmentet.

Recharge

TEST: Slaget om lyxklassen – poäng och betyg

Det är dags att summera årets viktigaste jämförelsetest. Här får du all fakta: Hur snabbt de laddar, alla mätvärden – samt givetvis vår poängberäkning. Vilken av de fyra tyska elsuvarna står som segrare?

Recharge

TEST: Slaget om lyxklassen – del 4

För mellanklass-suv-segmentet är detta årets viktigaste jämförelsetest. Audi Q6 e-tron och Porsche Macan mäter sina krafter mot de helt nya elsuvarna BMW iX3 och Mercedes GLC EQ. De fyra är för närvarande de bästa i segmentet. I dag granskar vi Porsche Macan.