Hoppa till innehåll
Recharge

Uppdaterade Mercedes E-klass officiell

Då har turen kommit till Mercedes mest sålda modell – E-klass – att få en uppfräschning. Uppdateringen innebär små designförändringar men desto fler tekniska förbättringar.

Nuvarande Mercedes E-klass som funnits sedan 2016 har nu genomgått ett facelift. Uppdateringen gäller hela E-klassprogrammet och innebär små designförändringar men desto fler tekniska nyheter.

Utseendemässigt ser vi nya LED-strålkastare i fronten som numera är standard, även grillen och den främre stötfångaren har fått en ny look. I bak uppdateras lyktorna för att bättre passa in i Mercedes-familjen och skogsmullen All-Terrain får design som ska påminna om SUV-modellerna.

I kupén blir de digitala bildskärmarna standard som har en storlek på 10,2 tum vardera. För den som vill ha större skärmar kan uppgradera till 12,3 tum. Infotainmentsystemet MBUX har uppdaterats till senaste generation och kan naturligtvis anpassas för att passa förarens stil. Systemet kan styras genom röststyrning, knappar, handrörelser eller touch.

Nya E-klass introduceras också med skyddssystemet ”Urban Guard” som möjliggör övervakning av bilen. Med hjälp av kameror, sensorer och gps-spårning kan potentiella tjuvar och påbackare dokumenteras.

Hela sju olika mild- och laddhybridalternativ kommer erbjudas till nya E-klass. Detta i kombination med bak- eller fyrhjulsdrift, bensin- eller diesel, kombi- eller sedan. Effektutbudet på bensinsidan börjar från 156 upp till 367 hästar. Dieselutbudet börjar från 160 till 330 hästkrafter.

För första gången lanseras en fyrcylindrig bensinmotor med vad Mercedes kallar ”Integrated starter-generator” (ISG) som producerar 15 kW extra effekt. 48-volts mildhybridsystemet gör att bilen ska kunna ”segla” iväg genom eldrift vid start.

I samband med lanseringen av nya E-klass visar Mercedes även upp nya AMG-modellen E53 4MATIC+ som får en totaleffekt på nästan 440 hästkrafter.

Mercedes uppger att nya E-klass kommer dyka upp hos sina europeiska återförsäljare till sommaren. Några svenska priser har vi ännu inte fått.

Uppdaterade Mercedes E-klass officiell
Uppdaterade Mercedes E-klass officiell
Uppdaterade Mercedes E-klass officiell
Uppdaterade Mercedes E-klass officiell
Uppdaterade Mercedes E-klass officiell
Uppdaterade Mercedes E-klass officiell
Uppdaterade Mercedes E-klass officiell
Uppdaterade Mercedes E-klass officiell
Uppdaterade Mercedes E-klass officiell
Uppdaterade Mercedes E-klass officiell
Uppdaterade Mercedes E-klass officiell
Uppdaterade Mercedes E-klass officiell
Uppdaterade Mercedes E-klass officiell
Uppdaterade Mercedes E-klass officiell
Uppdaterade Mercedes E-klass officiell
Uppdaterade Mercedes E-klass officiell
Uppdaterade Mercedes E-klass officiell
Uppdaterade Mercedes E-klass officiell
 

Vi provkör Audi A2 e-tron – vorsprung eller bakslag?

Nya Audi A2 e-tron jagar försprånget med klassledande aerodynamik och låg förbrukning. Men räcker det när laddtekniken redan känns daterad?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Mercedes S-klass – kunglig komfort med frågetecken

Ny teknik, tidlös lyx och en mullrande V8. Vi tar plats bakom ratten på nya Mercedes S-Klass för att se om flaggskeppet fortfarande håller måttet.

BEGAGNAT: Mercedes G-klass – OMDÖMEN OCH SUMMERING

Tidigare har vi berättat om Mercedes G-klass av årsmodell 1990-2018 som begagnatbil. Här fortsätter granskningen med ägarnas felrapporter och betyg, vad Mercedes-ägarna älskar och inte gillar – och vad du ska se upp med vid köp.

Recharge

Missen Källenius vill radera: Nu jagar Mercedes taxikunder igen

Mercedes-Benz vill återta förlorad mark på taximarknaden efter ett kraftigt tapp, samtidigt som kinesiska BYD trappar upp jakten.

BEGAGNAT: Mercedes G-klass – MALLIG SLITVARG

En köpguide för ett rullande monument? Går det ens? När allt kommer omkring kan ju alla som äger en Mercedes G-Klass skatta sig lyckliga. Eller är den i slutändan ändå bara en helt vanlig bil?