Genomsnittsåldern för de amerikanska bilarna ligger fortfarande högt med elva år och i takt med att de gamla bilarna byts ut ökar försäljningen. Under perioden 2000–2007 låg snittförsäljningen på 16,8 miljoner bilar per år i USA, men efter finanskrisen 2008 rasade försäljningen 2009 till 10,4 miljoner – den lägsta siffran på 27 år.
Men den amerikanska ekonomin repar sig, år för år, och när vi nu kan lägga 2012 till handlingarna visar året mycket fina siffror för nästan alla biltillverkarna. Totalt såldes det 14,5 miljoner bilar i USA under 2012, en ökning med 13 procent jämfört med 2011.
Med svenska ögon är det speciellt glädjande att Volvo Cars of North America gjort en rejäl uppryckning i USA under slutet av året. Under november sålde Volvo 6.145 bilar i USA (+ 27 procent) och i december ökade man något till 6.150 bilar (+ 15 procent). Den dåliga inledningen på året har dock inte hämtats hem och totalt under 2012 sålde Volvo 68.117 bilar, en måttlig ökning med 1,3 procent och inte alls i närheten av marknadens totala ökning i USA med 13 procent.
Bäst säljer S60 i USA med 23.356 bilar men det är XC60 som ökat mest och sålde 19.139 bilar under 2012 (+ 48 procent). Alla andra modeller backade och S40, V50 och V70 är borta ur sortimentet. Varför Volvo fortfarande inte väljer att lansera V40 i USA är en gåta, speciellt med tanke på att till exempel Ford Focus såldes i 250.000 exemplar i USA under 2012.
Enligt Per-Åke Fröberg, kommunikationsdirektör på Volvo Personvagnar, är det flera faktorer som samverkat i USA:
”Det är XC60 som är den modell som drar marknaden i USA – och på de flesta andra marknader – följd av S60” säger Per-Åke Fröberg. ”En lyckosam reklamkampanj under december har också bidragit till ökningen.”
”Men viktigast är förmodligen lanseringen av det som kallas ’Volvo Car Financial Services’, alltså en skräddarsydd finansieringslösning för Volvokunder i samarbete med Bank of America. Denna tjänst kom på plats 1 december och är mycket viktig för amerikanska kunder.”
Flest bilar i USA sålde General Motors under 2012, 2.595.700 enheter (+ 4 procent) fördelat på sina fyra varumärken. Men GM skuggades av Ford Motor Company (Ford och Lincoln) som sammanlagt sålde 2.243.000 bilar (+ 5 procent) varav enbart Ford sålde 2,16 miljoner bilar och alltså var det starkaste varumärket.
Bland de inhemska US-tillverkarna var det dock Chrysler Division som ökade mest med hela 21 procent och sålde 1.651.800 bilar. I denna grupp ingår även Fiat som med sin enda modell, 500, ökade hela 121 procent och sålde 43.800 bilar under 2012 i USA.
Efter tsunamin 2011 hade de japanska tillverkarna svårt att hinna med efterfrågan och 2012 visar en stark återhämtning till gamla nivåer. Toyota Group (Toyota, Lexus och Scion) sålde sammanlagt 2.082.500 bilar, en ökning med hela 27 procent.
Honda ökade nästan lika mycket (+ 24 procent) och sålde 1,422.800 bilar under 2012 i USA. Nissan sålde 1.141.700 bilar (+ 10 procent) och Subaru 336.400 bilar (+ 26 procent).
Volkswagen Group hade ett mycket bra år i USA under 2012 och samtliga varumärken ökade. Sammanlagt sålde man 615.300 bilar, en ökning med 30 procent jämfört med 2011. Både BMW och Mercedes tangerade den allmänna uppgången i USA och förbättrade sina siffror med 14 procent (BMW: 348.000 bilar, Daimler AG: 305.100 bilar).
