Hoppa till innehåll

USA: Världens tio bästa motorer korade

Nissans 3,5-liters V6-motor är med för nionde året i rad när amerikanska Ward´s korar världens tio bästa motorer. Tyngdpunkten ligger på amerikanska drivkällor. Nissans prestation är ännu mer märkvärdig om man betänker att listan bara funnits i nio år. I övrigt omfattar listan allt från lilla Mini till stora V8-motorer.– Den breda spridningen av vinnande […]

Michael Åhman

Nissans 3,5-liters V6-motor är med för nionde året i rad när amerikanska Ward´s korar världens tio bästa motorer. Tyngdpunkten ligger på amerikanska drivkällor.

Nissans prestation är ännu mer märkvärdig om man betänker att listan bara funnits i nio år. I övrigt omfattar listan allt från lilla Mini till stora V8-motorer.
– Den breda spridningen av vinnande motorer visar att det finns förstklassig teknik i alla segment, säger Bill Visnic, teknisk redaktör för Wards AutoWorld Magazine.
Ward´s Communication är sedan snart 80 år tillbaka en världsledande aktör på bilinformation. Under en tvåmånaders testperiod utvärderar sex redaktörer de 30 motorer som ”nominerats” till tävlingen. En mängd faktorer – effekt, vridmoment, buller, vibrationer, råhet – vägs in i bedömningen.
Årets upplaga ser en fortsatt tendens mot mindre, men lika starka motorer.
Fyra nykomlingar finns med: DaimlerChrysler reinkarnation av Chryslers legendariska Hemi V8, som i nytappning är en 5,7-liters V8 med 345 hk i Dodge Ram. Ford får med sin 6-liters Power Store turbodiesel, som enbart finns i pickup-modeller. Minis 1,6-liters överladdade fyra (Cooper S) tar också plats liksom den nya 3-liters V6 (240 hk) som finns i nya Honda Accord.

Vinnarmotorerna:
BMW 3-liters DOHC (330i)
BMW 3,2-liters DOHC (M3)
DaimlerChrysler 5,7-liters OHV V8 (Dodge Ram HD)
Ford 6-liters Power Stroke Turbodiesel V8 (F-Serien)
GM 4,2-liters DOHC 6-cyl (Chevrolet TrailBlazer)
Honda 2-liters DOHC 4-cyl (Acura RSX Type S)
Honda 3-liters SOHC V6 (Accord EX)
Mini 1,6-liters DOHC (Mini Cooper S)
Nissan 3,5-liters DOHC V6 (Infiniti G35 Coupé)
Volkswagen 1,8-liters turbo DOHC (Golf GTI 1,8T)

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

BEGAGNAT: Mercedes G-klass – dröm eller pengaslukare?

En köpguide för ett rullande monument? Går det ens? När allt kommer omkring kan ju alla som äger en Mercedes G-Klass skatta sig lyckliga. Eller är den i slutändan ändå bara en helt vanlig bil?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

F1-teknik: Tillbaka till V10:an – är drömmen spräckt?

F1 har ambitiösa mål till 2026. Ännu har inga hjul snurrat, men redan nu vill tre motortillverkare gå händelserna i förväg och ge sig ut på en resa bakåt i tiden – med V10-motorer.

PROV: Audi A5 i ny generation – när grammen talar

A4 blir A5 när Audi kommer med en helt ny plattform för förbränningsmotorbilar: PPC – Premium Platform Combustion. Mer elbilskänsla men samtidigt en underbart självklar bil att köra och leva med. Möt ”gramtrimmade” Audi A5 Avant TDI – som lockar mer än ett gäng elbilar …

Recharge

Alla årets bilnyheter 2024!

Vilka nyheter kommer under det nya året? Vi har sammanställt en översikt över alla nya bilmodeller som kommer till handlarna eller som firar premiär 2024!

Höstens alla bilnyheter 2023!

Från Volvos lilla elbil EX30 till Aston Martins nya tolva och Fords retrotuffa Bronco – här är alla bilnyheter som kommer till Sverige under hösten 2023!