Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Vägbullret gör dig sömnig

En bullrig bil ökar risken för att du ska somna bakom ratten, visar en ny undersökning. Nu satsar VTI och Linköpings universitet på bullerdämpande asfalt.

En bil kör genom en skogsväg. (AI text)
821241-1.jpg
Vägbullret gör dig sömnig
En trött förare är en farlig förare. 20 procent av alla olyckor som sker beror helt eller delvis på att föraren är sömnig.

Att olika bilar är olika tysta är förstås ingen hemlighet – bullerbetyget i våra tester kan skilja sig mycket åt mellan olika bilar i samma klass.

Nu studerar forskare vid Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, hur lågfrekventa ljud påverkar människan. Trötta förare är enligt Dagens Nyheter en bidragande orsak till ungefär en femtedel av alla trafikolyckor som sker på svenska vägar.

”Är bilen optimalt isolerad kan det hjälpa, men det går inte att helt utestänga det lågfrekventa ljudet”, säger Anna Anund, en av forskarna bakom studien, till DN.

En anledning till att det lågfrekventa ljudet tröttar ut föraren är att det är svårt att identifiera.

”Man anstränger sig omedvetet för att förstå vad man hör och då kommer tröttheten”, säger Anders Genell, forskare på VTI, till DN.

För att minska vägbullret testar VTI och Linköpings universitet en ny slags bullerdämpande asfalt på E4 utanför Huskvarna. Några millimeter av asfalten slipas bort och de hårda stenarna jämnas till. Det ska minska bullret med upp till tre decibel.

Fjärde trafikljus testat i Sverige – onödigt stå stilla för rött

Trafiksignaler med fyra ljus kan behövas i övergången till självkörande bilar. Tester har redan genomförts i Sverige. Men det finns flera hinder innan det fjärde ljuset kan bli verklighet.

Olika slags trafikljus
Med ett fjärde trafikljus kan trafikföder ökas. Foto: Getty Images

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

PROV: Kia EV4 – halvkombin du har väntat på

Utvecklad för folket och född som ”driver’s car”. Med EV4 vill Kia frälsa bilköpare med en väldesignad och funktionell produkt. Vi är nästan helt sålda.

John Sempill framför en blå Kia EV4.
En funktionell halvkombi byggd för Europa, med klassledande räckvidd och överraskande rymligt baksäte. Vi är på plats och reder ut om Kia EV4 kan frälsa bilköparna. Foto: Kia/Alexander Herold

Stress och toaproblem i ny rapport om bussförare

En ny rapport visar hur bussförare i Skåne pressas av tidsscheman, låg uppskattning och brist på toaletter.

Grön regionbuss från Skånetrafiken står stilla vid hållplats i Skåne.
Skånetrafikens buss i trafik – ny rapport lyfter bussförarnas arbetsmiljö i Skåne. Foto: Skånetrafiken

Forskare: Pekskärm lika farligt som att hålla i mobilen

Norska forskare har undersökt riskerna med pekskärmar i bilen och funnit att det är särskilt riskabelt att hantera navigeringen.

Förare pekar på en skärm med en karta.
Att skriva in en adress tar långt mer än 2 sekunder – den kritiska gränsen för uppmärksamheten. Foto: Getty Images
Recharge

Vi har kört 7 heta nya modeller

Ett nytt år, nya bilar. Även om det är en bit in på det nya året nu så kan det vara bra att ha koll på alla nyheter. Vi har samlat tester av sju nya bilar att hålla koll på.

en grupp bilar med öppna dörrar (AI text)
Tre av sju heta nya modeller: MG Cyberster, Mercedes-AMG GT Pro och Hyundai Ioniq 9