”Hälsoeffekterna av partikelutsläppen från däck och vägbana är mycket allvarliga”, det säger Vägverkets generaldirektör Ingemar Skogö i en kommentar till en ny forskningsrapport som visar att utsläppen från däck och vägbanor kan vara lika hälsofarliga som avgaspartiklar.
Att partikelutsläppen från till exempel bilar och vedeldning leder till stora hälsoproblem är ingen nyhet. De luftburna partiklarna i luften kan leda till sjukdomar i luftvägarna och till hjärt- och kärlsjukdomar. Vad som däremot är oklart är vilka typer av partiklar som är farligast. Många studier har visat att små avgaspartiklar utgör en hälsorisk. Men en ny studie som genomförts av VTI och universiteten i Linköping och Lund på uppdrag av Vägverket visar att de grövre slitagepartiklarna från vägbeläggning och däck kan utgöra en lika stor hälsorisk. Dubbdäck ger dessutom upphov till mer än 40 gånger så mycket partiklar som odubbade vinterdäck.
– Forskningsresultaten visar på vikten av att minska partikelutsläppen från väg och däck. Hälsoeffekterna är så omfattande att flera åtgärder måste vidtas. Vägverket bedriver bland annat utveckling för att kunna få ner halterna från vägslitaget, konstaterar Vägverkets generaldirektör Ingemar Skogö.
Rapporten visar att slitagepartiklar från vägbana och däck ger lika stor påverkan på människan som avgaspartiklar från Hornsgatan, en av de värst avgasdrabbade gatorna i Stockholm. Slitagepartiklarna mäter även mycket större påverkan än partiklar från många tunnelbanestationer. Också i jämförelse med isolerade dieselavgaspartiklar har slitagepartiklarna minst lika stor påverkan på människans celler.
