Hoppa till innehåll
Recharge

Världsunik testbana i Sverige: Här utvecklar Volvo sina självkörande bilar

Självkörande fordon är framtiden och i Hällered utanför Borås öppnar nu världens största inomhusanläggning för test av autonoma fordon. Första kunden är Volvo.

Asta Zero Dry Zone är världens längsta inomhusbana för provning av aktiva säkerhetssystem och självkörande teknologier för alla typer av fordon. Bland kunderna finns Volvo Cars, AB Volvo, Scania och Veoneer, men också flera internationella kunder. 

Banan är 700 meter lång och 40 meter bred och ligger intill Volvos stora testanläggning Hällered Proving Ground.

 

Världsunik testbana i Sverige: Här utvecklar Volvo sina självkörande bilar
Banan är 700 meter lång och 40 meter bred.

Fördelen med en inomhusbana är att man kan hålla konstanta förhållanden i temperatur och ljus dygnet runt, året runt. Det innebär att tester som görs vid olika tillfällen kan jämföras och repeteras.

Den 28 april öppnar testanläggningen Asta Zero Dry Zone. 

Världsunik testbana i Sverige: Här utvecklar Volvo sina självkörande bilar
Peter Janevik, vd för Asta Zero.

– I dag genomför fordonsaktörerna stora delar av sina tester i södra Europa. Där är dagarna längre och det är mindre risk för snö och regn. Men testerna kräver mycket personal och resor, och även i Spanien går solen ner på kvällen och det regnar då och då. På Asta Zero Dry Zone kan utvecklingstiden effektiviseras och testerna kan dygnet runt, säger Peter Janevik, vd för Asta Zero.

Fordonsbranschen har länge efterfrågat en längre inomhusbana i Sverige. När pandemin slog till accelererade behovet och planerna om den nya banan skyndades på. 

– Asta Zeros anläggning ger oss möjlighet att testa och validera våra tekniska lösningar inom såväl säkerhet som självkörande och uppkopplade fordon. Här får vi möjlighet att testa i olika förhållanden och under kontrollerade former, året om, säger Mats Moberg, chef på Volvo Cars för forskning och utveckling.

Asta Zero ägs bland annat av RISE och Chalmers.

 

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: red@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist

Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Volvo ES90 imponerar – men faller på detaljerna

I tredje delen av vårt premiumtest är det Volvo ES90:s tur. Komfort, utrymmen och snabbladdning imponerar – men testet avslöjar också kvalitetsmissar, krångligt handhavande och svaga bromsar.

Recharge

Volvo återkallar 15 000 EX30 i Sverige efter problem med nackstöden

Över hela världen rör det sig om 234 000 bilar som nu ska åtgärdas.

Recharge

Volvo ES90 mot tyskarna – klarar den premiumtestet?

Audi A6 e-tron och BMW i5 har redan gett sig in i elbilarnas premiumklass. Nu kommer Volvo ES90 från Kina med Geely-teknik – och vi ställer de tre mot varandra i ett stort jämförelsetest.

PROV: Volvo S60 T6 AWD – den roligaste Volvon någonsin

Nostalgiläsning! Nya Volvo S60 T6 AWD bjuder på oväntad körglädje. Vi har provkört utmanaren som siktar mot tyskarna – och det här är den roligaste Volvon någonsin!