Hoppa till innehåll

Världens största ”biltillverkare” har skrivit avtal med F1

Det är varken Toyota eller Volkswagen som blivit Formel 1-partner. Tänk i stället mindre bilar med heta hjul.

Formel 1 tillåter sig att associeras med många varumärken mot en rundlig summa. Nyligen har vi sett Audi, Ford och nu senast Cadillacs inträde till F1 2026. Men sporten har också gått samman med världens ledande tillverkare av bilar inför 2025-säsongen.

Leksakstillverkaren Mattel producerar över 500 miljoner bilar varje år under varumärket Hot Wheels. De är dock något mindre än de som ”riktiga” biltillverkare bygger. Både barn och vuxna finns bland köparna och den enorma volymen gör Mattels bilbyggande till en stor affär.

En samling av officiella Hot Wheels-modeller av Formel 1-bilar från säsongen 2024, arrangerade i en halvcirkel. Bilden inkluderar bilar från åtta av de tio stallen, med livfulla färger och detaljerade dekaler. Ferrari och Aston Martin saknas på grund av kommersiella avtal.
Hot Wheels lanserar en officiell Formel 1-kollektion för säsongen 2024, men Ferrari och Aston Martin saknas på grund av kommersiella avtal. Foto: F1

I samband med Australiens GP som gick av stapeln i helgen släpptes en ny upplaga av alla 2024 års bilar som ska finnas tillgängliga globalt, enligt ett pressmeddelande. Det finns både en premium- och standardupplaga, där premiumvarianten har högre detaljrikhet och ett en större prislapp.

Alla är inte med

Emily Prazer, marknadschef för Formel 1, säger att detta är ett sätt för sporten att nå nya demografier. Den nuvarande kollektionen innehåller endast åtta av de tio stallen, där Ferrari och Aston Martin inte ingick i affären på grund av tidigare kommersiella avtal med modellbilar.

Det är fortfarande oklart när och om dessa två stall kommer att ingå i Hot Wheels-upplagan i framtiden, men endast dagar efter F1-affären med Mattel släpptes så meddelade Mattel och Ferrari ett licensavtal för första gången på över ett decennium.

Hot Wheels har avtal med nästan varje biltillverkare i världen och producerar versioner i skala 1:64 av allt från superbilar som Lamborghini till vardagliga Honda Civic liksom små motorcyklar.

Tidigare redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin.

Email: christoffer.linden@automotorsport.se
Credits
Foto: Rudy Carezzevoli / Getty Images

Efter klagomålen: F1 ändrar kvalet redan i Japan

Reaktionerna på Formel 1:s nya regler har inte låtit vänta på sig. Nu justeras en viktig detalj redan inför helgen i Suzuka.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Audi F1-chefen varnade för motorproblem före avhoppet

Före avhoppet hann stallchefen Jonathan Wheatley varna för ett av Audis största problem: motorn.

F1-teamet Haas tar in monster i oväntad satsning

Formel 1 brukar locka till sig stora varumärken. Haas väljer nu en betydligt mer oväntad väg inför tävlingshelgen i Japan.

Recharge

Kinesiska BYD siktar på Formel 1

Kinas snabbväxande biljätte BYD uppges se över en satsning på internationell motorsport. Mycket pekar på att Formel 1 ligger närmast till hands.

Formel 1: Avgår som stallchef efter 3 lopp

Efter bara 4 månader och 3 race tvingas Aston Martins stallchef avgå.