Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Världens största motorcykel

Brittiska Triumph tar till storsläggan i kampen om customförarna. Nya Rocket III får 2,3-litersmotor och 200 Nm i vridmoment. Det är inte ofta vi skriver om motorcyklar. Men när cylindervolymen går över 2000 kubik får vi väl göra ett undantag?Bland customförare finns en absolut sanning: Störst är bäst! Det har Triumph tagit på allvar.Rocket III […]

Michael Åhman

Brittiska Triumph tar till storsläggan i kampen om customförarna. Nya Rocket III får 2,3-litersmotor och 200 Nm i vridmoment.

Det är inte ofta vi skriver om motorcyklar. Men när cylindervolymen går över 2000 kubik får vi väl göra ett undantag?
Bland customförare finns en absolut sanning: Störst är bäst! Det har Triumph tagit på allvar.
Rocket III har en trecylindrig motor som mosar allt i branschen: 200 Nm, varav 90 procent är tillgängligt redan vid 1.800 motorvarv.
För att få fäste har cykeln ett bakdäck i dimensionen 240/50. Bromsarna kommer från högfartsracern Daytona 955i.
Triumph Rocket III premiärvisas på mc-mässan i Milano den 16 september. Till våren kommer den till vårt land.

Större bild

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

PROV: Rivian R1S – världens bästa suv

Amerikanska Rivian följer upp sin pickup med en ännu rymligare suv, som har allt man kan önska – förutom en liten detalj…

835 hästkrafter och extremt terrängduglig – det är Rivian R1S.
835 hästkrafter och extremt terrängduglig – det är Rivian R1S.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

TEST: Värstingsuvarna Audi RS Q8 och Mercedes-AMG GLE 63 S

Vinkelåttor med dubbelturbo, över 600 hk samt en kampvikt norr om tvåtonsstrecket: Audi RS Q8 och Mercedes-AMG GLE 63 S 4Matic+ Coupé är två riktigt tunga pjäser som vill skrämma slag på sportbilsvärlden. Om de lyckas med bedriften testar vi på Hockenheimring!

Två Audi SUV:er på en racebana. (AI text)

Range Rover 50 år – läs historien om världens första lyxsuv

Idag fyller anrika Range Rover 50 år. Modellen, som nästan på egen hand skapade lyxsuvsegmentet, föddes dock knappast med en silversked i munnen och har bytt ägare mer än en gång. Häng med på en liten 
historielektion!

Range Rover Evoque är en ny modell från Range Rover. (AI text)
1669092-3.jpg

Världens snabbaste sedan gör 370 km/h

När Mercedes egna AMG-bilar inte duger, rycker Brabus in. Här är den tyska tuningfirmans senaste skapelse: Brabus Rocket 800 är världens snabbaste sedan och gör 370 km/h!

Mercedes-Benz CLS körande längs en landsväg (AI text)
217130-1.jpg

Ny Mazda-diesel är tystare, snålare, renare

Mazda har utvecklat en ny generation dieselmotorer som ska erbjudas i flera av märkets modeller från nästa år. Konstruktionen är en helt ny 2,2-liters commonrail-diesel med effektuttagen 125, 163 och 185 hästkrafter. Tekniken innebär att samtliga versioner ger högre vridmoment, lägre bränsleförbrukning och mindre koldioxidutsläpp än tidigare, samtidigt som ljudnivån sänkts. Mazda 6 blir först […]

192153-1.jpg