Nu hakar även Jaguar på den ”diesel-boom” som råder i Europa. Från våren kommer S-Type att erbjudas med en toppmodern 2,7-liters V6-diesel.
Motorn har utvecklats i samarbete med koncernmodern Ford och franska PSA-koncernen (Peugeot/Citroën). Utvecklingen har kostat 3,2 miljarder kronor. Den ska byggas i 150.000 exemplar om året i Fords fabrik i Dagenham.
Den nya Common Rail-dieseln kommer i flera effekt- och vridmomentutföranden med upp till 207 hk och 440 Nm. Premiären sker alltså i S-Type i början av 2004. Huruvida den då har ett modernt partikelfilter är ännu inte klart, men motorn ska även utan detta klara avgasnormen Euro4.
En ny typ av lättare gjutjärn i cylinderblocket gör motorn kompaltare men också stabilare och styvare, vilket påverkar livslängden positivt. Priset, i jämförelse med de tyska konkurrenterna, ska också vara ett köpargument.
