Hoppa till innehåll

Verstappen: Sista chansen att vända säsongen

Efter en rad ojämna helger medger Red Bull-stjärnan att de kommande loppen kan avgöra både årets VM-strid – och teamets position inför reglementsbytet 2026.

Formen har vacklat. Sedan segern i Imola har Max Verstappen blandat och gett – med tuffa race i Montréal och Barcelona, och ökad press från både McLaren och Mercedes.

Inför Österrikes GP markerar han tydligt vad som står på spel.

– Det här är den sista riktiga chansen att vända säsongen. Om vi inte gör det nu, då blir det svårt att komma ikapp.

Det sa han under torsdagens mediesession, där auto motor & sport närvarade, i Red Bulls hemmapaddock.

Även om Verstappen fortfarande är trea i mästerskapet och har ledningen inom räckhåll, 43 poäng bakom ledaren Oscar Piastri, har den tidigare dominansen suddats ut.

Han utvecklade också hur han ser på teamets nuvarande formkurva:

– Vi har inte tagit några stora steg. Men vi håller oss flytande. Kanada var ett bra exempel – vi gjorde allt rätt och hade farten. Men det räcker inte om man inte får till helheten varje helg.

Sista chansen innan regelbytet

Red Bull har varit aggressiva med strategierna i flera lopp, bland annat i Kanada och Barcelona.

Men det är enligt Verstappen mer ett uttryck för behov än självsäkerhet.

– Det finns inget annat alternativ just nu. Vi måste chansa för att vinna, för vi vet att andra team närmar sig snabbt.

Samtidigt pågår arbetet bakom kulisserna med att utveckla nästa generations tävlingsbil inför det stora reglementsbytet 2026.

Verstappen är medveten om att teamets fönster för att vända trenden börjar bli smalt.

– Fokuset ligger redan till viss del på 2026. Men innan dess vill vi få ut så mycket som möjligt av årets bil. Det här är vårt sista försök – och det måste lyckas.

På frågan om Red Bull-paketet har potential att återigen bli titelkandidat blev svaret avvaktande:

– Vi får se på Silverstone. Det är en annan typ av bana och ger en ny indikation. Men det är klart – gör vi inte framsteg nu, så kommer det bli tufft senare.

Österrikes GP körs 27–29 juni – och auto motor & sport är på plats för att rapportera direkt från depån.

Tidigare redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin.

Email: red@automotorsport.se
Credits
Foto: Red Bull Content Pool/Rudy Carezzevoli
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Max Verstappen jagade bort ”Singapore-spöket”

Det tog tio försök innan Max Verstappen äntligen fick vinna ett GP-lopp på Marina Bay Street Circuit i Singapore. Kimi Antonelli kryper allt närmare världsmästartiteln.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

F1: Max Verstappen tillbaka som vinnare i monsunkaotiskt Bahrain GP

Ett monsunregn drabbade Bahrains GP på Sepang-banan i Malaysia (!). I ett kaotiskt lopp tog Max Verstappen sin första seger i år – medan Kimi Antonelli drygade ut sin VM-ledning.

Från cancer till F4 – med F1-idolen som förebild

Som sexåring fick Mio Olert leukemi. I dag är han friskförklarad, Rotax Max Challenge-vinnare och inne på sin första säsong i Formula 4 CEZ. Med Kimi Räikkönen som förebild satsar 17-åringen vidare i formelbilsvärlden.

Lindblad snuvad: Hadjar förlänger med Red Bull

Det blir inget Red Bull-avancemang för Arvid Lindblad 2027. I stället förlänger Isack Hadjar sitt kontrakt och stannar kvar i toppstallet.

Klar för Red Bull: Räikkönens son tar sikte mot F1

Red Bull värvar Robin Räikkönen. F1-legendaren Kimi Räikkönens son kliver in i Formel 1-stallets prestigefyllda juniorakademi år 2027.