Hoppa till innehåll

Vestlund snabbast på Superspecialen

Inför 1.500 åskådare var det något överraskande Tommy Vestlund som var snabbast när SM-säsongen drog igång med superspecialen i Värmland Runt. Dalkarlen noterades för tiden 1.37,7 i sin Grupp N-Mitsubishi och var 0,5 sekunder före märkes- och klasskollegan Jimmy Joge i mål.Det var förarna i klassen Otrimmat 4WD som var vassast när SM-säsongen 2009 startade […]

Inför 1.500 åskådare var det något överraskande Tommy Vestlund som var snabbast när SM-säsongen drog igång med superspecialen i Värmland Runt.

Dalkarlen noterades för tiden 1.37,7 i sin Grupp N-Mitsubishi och var 0,5 sekunder före märkes- och klasskollegan Jimmy Joge i mål.
Det var förarna i klassen Otrimmat 4WD som var vassast när SM-säsongen 2009 startade i Karlstad. Inledningssträckan i Värmland Runt, superspecialen på Färjestadstravet, toppades av ovan nämnda Vestlund och Joge.

Vestlund snabbast på Superspecialen

Tommy Vestlund var Travsnabbast när Sm inleddes. Foto Fotogubben – Åke Lavén.

– Jag är lite förvånad att det gick så bra eftersom jag haft så mycket att stå i den senaste tiden, berättade Borlänge MK-föraren Vestlund efter den succéartade starten på tävlingen.
Bredvid sig i bilen hade Tommy värmländskan Miriam Walfridsson. Hon, som inte kom till start med Ramona Karlsson, ersatte sjuke Fredrik Prosén. Samarbetet kunde inte ha börjat bättre.
Storfavoriten till slutsegern, regerande svenske mästaren i värstingklassen Trimmat 4WD, Mats Jonsson, var ”bara” fyra totalt på öppningssträckan. Före sig hade han förutom ovan nämnda även Mikael Lindqvist, som kör i samma klass. Östgöten har ett litet försprång (1,2 sekunder) på värmlänningen inför starten på lördag.
I Otrimmat 2WD var Patrik Johansson från Wäxjö MS snabbast i sin Ford Fiesta. Det var inte överraskande. Lite överraskande var det emellertid att han skulle vara snabbare än snabbaste trimmade tvåhjulsdrivna bil. Den rattades av fjolårets SM-tvåa, Kristian Johansson från Kinds MK, som var 18:e man totalt.
Underlaget på Superspecialen höll bra, trots att Kung Bore inte försett de södra delarna av Värmland med speciellt många minusgrader de senaste dagarna.
Tävlingen fortsätter med sju riktiga vintersträckor lördagen den 31 januari. Samtliga körs i trakterna av Hagfors i mellersta Värmland.

PROV: Suzuki e Vitara – LILL-SUVEN TAR SIG AN VINTERN

Suzuki har länge gett oss gedigna och prisvärda bilmodeller ”för folket”, där snobbvärdet är lågt med mycket bil för pengarna. Elektriska e Vitara har en del att leva upp till.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Rally Sweden 2025: Glädjerally på is och snö

”Jag kan inte låta bli att le varje sträcka vi kör”, säger co-drivern Alexandre Coria. Svenska Rallyt är den enda WRC-tävlingen som körs helt på snö och bara med dubbdäck. Därför är rallyt en favorit bland förarna. Vi har fått en unik chans att följa med bakom kulisserna på Rally Sweden i Umeå.

Årets testbilar 2024 – här är vinnarna

Återigen är det dags att sammanfatta ett års biltestande. Det kom ut väldigt många nya elbilar på den svenska marknaden år 2024, något som också återspeglas i den stora samlingen av alla våra testade bilar.

Alriks biljakt, del 8: Mazda MX-5 Miata – sommarnöjet

Vad kostar det att ha en fin liten sommarbil? Mindre än vad man kanske tror! Kanske är det till och med så att Mazda Miata är oslagbar när det gäller bilglädje per krona …

Bisarrt snabba elbilen Rimac Nevera provkörd

1 904 hästar, 0–100 på 1,97 sekunder och en toppfart på 415 km/h – på papperet är Rimac Nevera helt sinnessjuk. Men hur är den att köra?