Under våren följde vi med Zeekr till deras huvudkvarter i Hangzhou i Kina. Vi har fått lära oss mer om deras strategi och vilka högintressanta modeller som ser ut att komma till Sverige. Nedan får du ta del av våra intervjuer med chefer, designers och ingenjörer för insikter i strategier och om hur de vill positionera sig framåt. Vi får även svar på hur svenskt Zeekr är.

När Ioniq 5 N kom tog den bilvärlden med storm med sin innovativa förarupplevelse. Den fick en växellåda som i sin tur manipulerade motorn och hur den uppförde sig ute på vägarna, för att inte tala om på racerbanor. En simulering av en växellåda, rättare sagt.

Med EX60 har Volvo hittat tillbaka till sitt hjärta. Lekfullheten, det unika, och märkets tilltalande spartanska råa från förr är tillbaka.

Mercedes-Benz GLB förvånar med en fjäderlätt körupplevelse trots sin suviga vikt. Smidig väghållning och responsiv styrning kan nog vara bilens riktiga ess.

Ferrari 849 Testarossa är tillbaka med en modern hyllning till ett legendariskt arv. Med 1 050 hästkrafter, laddhybridteknik och en körglädje som överraskar på både landsväg och bana, blandar den klassiskt italienskt sportbilsdesign med avancerad teknik.