Hoppa till innehåll
Recharge

Vi kör Skoda Enyaq – ”Bra tryck i nya motorn”

Skoda har uppdaterat tre Enyaq-modeller med en starkare motor. Fotoreporter Fröderberg har kört de tre modellerna på hala vägar i alperna.

Förra veckan njöt du av solen på Mallorca, var är du nu?
– Jag har kört nya Skoda Enyaq 85 från ett insnöat München till Hochfilzen i Österrike där det hålls världscuptävling i skidskytte i helgen.

Ska du kolla på skidskytte?
– Nej tyvärr, det hade varit kul. Men det var också skoj att köra runt på småvägarna här med nya Skoda Enyaq RS som gör 0-100/h på 5,5 sekunder. En sekund snabbare än den tidigare RS-modellen tack vare den nya motorn APP550 som ger betydligt mer vridmoment. RS-modellen har helt klart blivit mer underhållande.

Märker man skillnad i de andra modellerna också?
– Ja och nej. Med bakhjulsdrivna 85 är det stor skillnad. 0-100 km/h förbättras med 1,9 sekunder. Däremot upplevs den fyrhjulsdrivna 85X ungefär som gamla 80X. Det gör att skillnaden mellan de två fyrhjulsdrivna modellerna 85X och RS blir tydligare. Jag komma att gå in mer på skillnaderna i min provkörning som kommer i tidningen och här på webben.

En Skoda Sk8 SUV kör nedför en snöig väg. (AI text)
Bakhjulsdrivna Skoda Enyaq har blivit betydligt kraftfullare och roligare att köra med den nya motorn APP550. Den nya versionen heter 85 istället för 80. Foto: Magnus Fröderberg
En bil körer nedför en snöig väg. (AI text)

Var det något mer som var nytt?
– Ja nu har operativsystemet gjort om en del så att det är mer responsivt och lättare att navigera rätt i menyerna. Laddhastigheten har blivit snabbare på de fyrhjulsdrivna versionerna. Det har också tillkommit en utrustningsnivå som heter Laurin & Klement och som bjuder på lite flärd.

Har du snokat reda på någon hemlighet?
– Jag vet inte om det är så hemligt, men Enyaq 60 med mindre batteri har utgått från den svenska marknaden och försvinner helt till sommaren. Modellen ska göras om och komma tillbaka senare igen.

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

BMW råkade avslöja flera nya bilar – både elbilar och M-monster

Under en kort tid låg 2027 års BMW-modeller uppe på BMW USA:s webbplats. Här är alla de nya modellerna.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

”Billiga” Skoda Epiq understryker elbilens relevans

Den kostnadseffektiva elbilseran börjar ta fart. Skoda Epiq är prisvärd, rymlig och lätt att gilla. VW-koncernens senaste småbil levererar.

Skoda Enyaq RS – smakar mer än den kostar

Generöst prissatta elbilar är efterfrågade, men Enyaq RS utmärker sig. 15 procent väljer den dyrare toppversionen, med 340 hk, snabb laddning och komfort.

Recharge

Prispressare: Skoda Epiq – ska kosta som en bensinare

Nu är specifikationerna klara för Skodas billigaste elbil Epic. Den säljs med två batteristorlekar med olika räckvidd.

Recharge

Avslöjande elbilstest i kyla – 5 timmars skillnad i laddtid

Det är inte räckvidden som är avgörande när man kör långt, utan laddtiden. Det blev tydligt i det finska 100-milsracet där 63 elbilar ställde upp.