Hoppa till innehåll
Recharge

Magnus kör Volkswagen ID. Buzz i Köpenhamn

ID Buzz närmar sig lansering och fotoreporter Magnus Fröderberg har fått provköra i Köpenhamn.

Hej Magnus, var är du denna gång?
– 45 minuter hemifrån, i Köpenhamn! 

Hemifrån? Men du har ju bott i Stockholm sedan 90-talet?
– Skåne är hemmahemma såklart.

Magnus kör Volkswagen ID. Buzz i Köpenhamn
Även om prototypen har fått psykedelisk tejpning blir den färdiga bilen inte lika ”flower power”-mässig som konceptbilen. Men en del kul ”easter eggs” finns i bilen för den som letar noga.,

Nåväl, vad kör du för bil? Eller ska vi kalla det en buss?
– Jag har blivit inbjuden att provköra nya ID. Buzz på gatorna i Köpenhamn. Man kan kalla den MPV eller minibuss. Den kommer också som hantverkarbil och heter då Cargo. Storleken ligger mellan Caddy och Transporter.

Hur är den att köra?
– Jag har massor att berätta om hur ID. Buzz är att köra och om alla olika utföranden den kommer i, men vi får inte berätta det förrän alla journalister har hunnit provköra. De har bara tre bilar, så provkörningen sker under flera veckor i olika städer i norra Europa.

Men något kan du väl berätta?
– Jadå, det finns ju en del som är känt. Som att den bygger på samma elektriska MEB-plattform som exempelvis ID.4, men har en större kaross. Bilen kan beställas med fem, sex eller sju sittplatser. Det senare alternativet finns bara med den längre versionen. Bilen kan förbokas redan nu.

Magnus kör Volkswagen ID. Buzz i Köpenhamn
Cargo-versionen.

När kan du berätta mer?
– Den 9 mars har ID. Buzz världspremiär och då blir alla specifikationer officiella, men jag kommer att  berätta mer om bilen tidigare än så. Det kommer en utförlig provkörningsrapport i nästa nummer av auto motor & sport och här på mestmotor.se.

Samarbete med Exclusive Cars

Pickupen som allt annat mäts mot – nu i Sverige

Ford F-150 har varit världens mest sålda pickup i över 40 år. Nu kan du köpa den i Sverige – med serviceavtal.

Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Polo GTI – ”Ett riktigt busfrö”

Med 226 hästar och 400 kg lägre vikt än en VW ID. 3 blir Volkswagen ID. Polo GTI en pigg busbil.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Polo – ”En billigare och snålare ID. 3”

Lilla ID. Polo kostar 25 000 euro, från 320 900 kr, och är den första helt nya bilen på plattformen MEB+. VW ID. Polo lastar lika mycket som ID. 3, men går mycket snålare.

Recharge

VW ID.3 Neo kommer nu – hela prislistan här

ID.3 Neo: Ny version av Volkswagens el-folkbil går nu att beställa i Sverige. Priser från 409 900 kronor – den kompletta prislistan och fler specifikationer har vi också.

Recharge

Volkswagen ID. Buzz får ny teknik

ID. Buzz blir ännu vassare – Nya Pro 4Motion får uppdaterad, förbättrad Travel Assist och enpedalskörning. Här är detaljerna.

Recharge

Vi kollar in nya Volkswagen ID. 3 Neo – först med MEB+

För att markera att VW ID. 3 görs om rejält till ”MEB+” får bilen tilläggsnamnet ”Neo”. Vi har all info här.