Hoppa till innehåll
Recharge

Vi provkör Skoda Epiq – ”Lär överraska”

Liten suv med stor potential? Vi har provkört Skoda Epiq på Autobahn och kikat närmare på räckvidden, prislappen och det rymliga bagaget.

John Sempill

Hallå John, det ser ut som att du väntar på bussen?

– Det ser kanske så ut, men i själva verket väntar jag på att min Skoda Epiq för dagen ska ladda klart. Skämt åsido – jag kom inte på en bättre öppningsbild till denna intervju.

Skoda Epiq? Alltså den lilla elsuven som lanseras under hösten?

– Det stämmer bra. Du har läst på! Vi har tagit oss från München på en roadtrip till Österrike för att se vad den går för på landsvägar, slingriga bergsvägar och på Autobahn. Det här är faktiskt en spännande liten suv som lär överraska. Vi får ännu inte berätta något om körupplevelsen då det fortfarande råder sekretess. Men det finns lite annat vi kan berätta.

Spännande – som vadå?

– Det som antagligen de flesta vill veta först är räckvidden. Lite beroende på version hamnar den på ungefär 430 WLTP-kilometer. Effekten i versionen som släpps först, alltså Epiq 55, ligger på 155 kW eller 211 hk. Den har framhjulsdrift, vilket gör att den skiljer sig något från ”den klassiska elbilen” (kan man säga så nu?) och påverkar upplevelsen bakom ratten. Den rymmer för övrigt fem personer och upp till 475 liter i bagaget. Men mer om detta i vår rapport som publiceras på sajten inom kort.

Får ni säga något om priset ännu?

– Det som är kommunicerat just nu är ett pris från 388 900 kronor. Men håll ut, vi berättar allt i provkörningsrapporten! Nu ska vi sparka lite däck och känna mer på fjädringen!

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Recharge

Spargris och powerbank i ett – Audi A2 e-tron officiell

Här är nya Audi A2 e-tron – en eldriven kompaktbil med rekordlåg förbrukning, upp till 646 km räckvidd och smarta digitala funktioner. Då kommer den.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Vi provkör Kias heta GT-trio: ”Håll ut!”

Vi är på plats i Norge för en exklusiv provtur med Kias kommande GT-modeller. Här är allt vi kan berätta inför den stundande lanseringen.

Recharge

Tyst lyx på högsta nivå – vi kör el-Range Rovern

Vi provkör prototypen av nya Range Rover Sport Electric i Storbritannien. Kan den eldrivna suven leva upp till märkets legendariska arv?

Recharge

Här är Skoda Peaq: Officiella detaljer om märkets största elbil

Škoda Peaq är här. Den tjeckiska tillverkaren kliver nu in i det stora suv-segmentet med ett helelektriskt flaggskepp för sju personer.

Recharge

Tvära kast: ”Svårt att inte ta Zeekr 7GT på allvar”

Drömpris och svensk design. Vi har provkört Zeekr 7GT i Malaga – en sportig shooting brake som utmanar Volvo innan de ens hunnit ur startgropen.