Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Volkswagen Golf R 333 – snabb, men galet dyr

Nu kommer du att ångra att du inte slog till på en Golf R 20 Years förra året.

Volkswagen Golf R GTI RS är en ny bil. (AI text)
Limegul metallic är nytt för Golf R, men finns redan till enklare modeller. Foto: Volkswagen
Magnus Fröderberg

För ett år sedan firade Volkswagen att de gått 20 år sedan Golf R32 lanserades. Till jubileet utvecklades en Golf R med 333 hästkrafter – 13 mer än den vanliga Golf R-versionen.

Nu lanseras Volkswagen Golf R 333 som tidigare smygvisats. Den har samma 333-hästars tvålitersturbo som Golf R 20 Years. Upplagan för Golf R 333 blir naturligtvis 333 exemplar.

Precis som förra årets jubileumsmodell är maxvridet uppskruvat till 420 Newtonmeter och  0-100 km/h går på 4,6 sekunder, en tiondels sekunder snabbare än vad vanliga Golf R klarar av. Toppfarten är begränsad till 270 km/h (samma som Golf R med Performance-paket).

Den nya Volkswagen Golf R GTI RSI (AI text)
Avgassystem i titan från Akrapovič ska ge skönt ljud.

VW Golf R 333 är lackerad i en limegul metallicfärg, har blå bromsok, avgassystem från Akrapovič i titan och 19-tums Estoril-fälgar med R-däck.

Den 2 juni öppnas orderböckerna hos de tyska Volkswagen-handlarna. Begränsade serier brukar kosta och så även i detta fall. Priset är motsvarande 888 000 kronor, cirka 300 000 kr mer än Golf R 20 Years.

Inredningen av en Volkswagen Golf GTI (AI text)

PROV: VW Golf GTI fyller 50 – lever GTI-känslan?

GTI:n fyller 50 år. Och den har förändrats mycket under åren och hela åtta Golf-generationer. Men det som har förblivit detsamma som dag ett, är det som definierar den i grunden: GTI-känslan.

VW Golf GTI 50 år. En vit GTI Mk1 till vänster och den Edition 50 till höger.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

VW-chef: ”ID. Golf kommer i R-version – ID. 7 får nytt batteri”

Vi har intervjuat VW-cheferna Thomas Schäfer och Kai Grünitz som berättar mer om de kommande årens elbilar, bland annat att det inte kommer någon 7-sitsig elbil från Volkswagen.

Volkswagens vd Thomas Schäfer
Volkswagens vd Thomas Schäfer erkänner att Volkswagen gjort fel tidigare med ID-bilarna. Foto: Magnus Fröderberg

Vässade VW Golf GTI Edition 50 till Custom Motor Show

I år är det 50 år sedan legendaren Volkswagen Golf GTI lanserades. Det firas med en vässad specialversion som har Sverigepremiär på Elmia i påsk.

Golf GTI Edition 50 och Golf GTI mk I
Golf GTI Edition 50 och Golf GTI Mk1 – 50 år emellan och ändå lika. Foto: Volkswagen

Bilmodellerna som lades ner 2025 – läge att fynda begagnat

Begagnade bilar tappar ofta lite extra i värde när modellserien tas ur produktion. Den psykologiska effekten kan du utnyttja för att fynda.

Volvo V90 D5 Cross Country vid timmer på vintern
Volvo V90 har gått i graven och får ingen ersättare. Bilen ger mycket komfort och goda innerutrymmen. Foto: Volvo Cars

Vi möter G60 Limited: Golfen som nästan spöade Ferrari

För den bevandrade är det här en mycket speciell bil: ett monster för sin tid och en så kallad sleeper, om det någonsin fanns en. Vi har träffat ägaren till #41.

Rajan Paymaster inklippt framför en VW Golf G60 Limited.
För Rajan Paymaster är hans Golf G60 Limited en av de mest älskade i samlingen. ”Det här är den ultimata 'sleeper'-bilen”, säger han om sitt exemplar. Foto: Volkswagen, John Sempill (montage)