Hoppa till innehåll
Recharge

Här är Volkswagens nya elkombi som hotar Volvo V90

Ska locka svenska köpare med lång räckvidd, fyrhjulsdrift och stora utrymmen.

Det blev en hel del intresse när Volkswagen visade upp de första skisserna på eldrivna kombin ID Space Vizzion. Nu har den premiärvisats i sin helhet på bilsalongen i Los Angeles.

Volkswagen ID Space Vizzion är alltså ett nytt tillskott i den så kallade ID-familjen med eldrivna modeller. Först ut blir kompaktmodellen ID 3, men är det något framför allt svenska köpare skriker efter är det en eldriven kombi – och nu är den alltså på gång.

När det gäller designen har Volkswagen fokuserat på att sänka luftmotståndet för att förlänga räckvidden. Den ligger på 59 mil enligt WLTP-körcykeln tack vare ett batteripaket på 77 kWh.

Här är Volkswagens nya elkombi som hotar Volvo V90

På insidan finns en enkel display med det allra viktigaste framför föraren samt en kompletterande head up-display som visar mer information direkt i rutan med hjälp av förstärkt verklighet, eller augmented reality. Det finns också en 15,6 tum stor pekskärm som styr infotainmentsystemet.

Eftersom bilen bygger på Volkswagens så kallade MEB-plattform och inte behöver ta hänsyn till någon förbränningsmotor skryter Volkswagen med att utrymmena är större än i andra jämförbara bilar i klassen. Det är en stor bil: Volkswagen ID Space Vizzion är tre centimeter längre än Volvo V90 men något smalare och betydligt högre, så den ger mer suv-vibbar än V90.

Bagageutrymmet ska kunna lasta 586 liter vilket i så fall är 26 liter mer än i Volvo V90.

Här är Volkswagens nya elkombi som hotar Volvo V90

Volkswagen ID Space Vizzion har två elmotorer på sammanlagt 340 hästkrafter och fyrhjulsdrift. 0–100 km/h ska gå på 5,4 sekunder. Det finns också en snikversion med 279 hästkrafter och enbart bakhjulsdrift.

Tyvärr dröjer det hela två år innan vi får se den helt produktionsklara versionen av Volkswagens elkombi. Den ska preliminärt presenteras i slutet av 2021 och kommer sedan lanseras i bland annat Sverige.

Här är Volkswagens nya elkombi som hotar Volvo V90
Här är Volkswagens nya elkombi som hotar Volvo V90
Här är Volkswagens nya elkombi som hotar Volvo V90
Här är Volkswagens nya elkombi som hotar Volvo V90
Här är Volkswagens nya elkombi som hotar Volvo V90
Här är Volkswagens nya elkombi som hotar Volvo V90
Här är Volkswagens nya elkombi som hotar Volvo V90
Här är Volkswagens nya elkombi som hotar Volvo V90
Här är Volkswagens nya elkombi som hotar Volvo V90
Här är Volkswagens nya elkombi som hotar Volvo V90
 
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

ID.3 blir ID.3 Neo – Volkswagen laddar om

Volkswagen uppdaterar ID.3 och ger samtidigt modellen ett nytt namn. I mitten av april visas elbilen upp som ID.3 Neo, med ny mjukvara, fler digitala funktioner och stöd för att driva externa enheter direkt från bilens batteri.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Volkswagen och Xpengs första bil sätts i produktion

Volkswagen och Xpeng tar nästa steg i sitt samarbete. Nu har den första gemensamt utvecklade modellen nått produktionslinan.

Recharge

Volvos nya elplattform öppnar för comeback för låga kombibilar

Med sin nya elbilsplattform kan Volvo åter bygga låga modeller, något som väcker hopp om eldrivna efterträdare till S60 och V60.

Recharge

Nya Cayenne: ”Elektrisk explosion och ett V8-ljud som kittlar!”

En smygtitt på nya eldrivna Porsche Cayenne: Vi besökte fabriken i Bratislava och upplevde den minst sagt imponerande elsuven på deras testbana.

Recharge

Thomas Schäfer om elbilar, fullhybriden och nya lanseringar

Volkswagens vd Thomas Schäfer är känd för sin starka drivkraft – VW står inför stora utmaningar framåt. För auto motor & sport förklarar han hur de tänker tar sig an dem.