Hoppa till innehåll
Recharge

Volkswagen upprepar löftet: Så billig blir nya elbilen

Visar upp nya elbilsplattformen som ligger till grund för ”folkelbilen”.

För att stå ut bland alla nya elbilar som ska lanseras de kommande åren gäller det förstås för Volkswagen att hitta något som gör deras elbilar bättre än konkurrenternas.

På ett event i förra veckan stod det klart att Volkswagen vill kunna sälja mer prisvärda elbilar än andra biltillverkare – folkelbilar, helt enkelt.

Ett konkret exempel på det är att Volkswagen nu för andra gången hintat om prislappen för den kommande elbilen ID Neo, som hamnar i ungefär samma storleksklass som Golf. Instegsversionen av Volkswagen ID Neo ska kosta motsvarande 25.000 euro, lovar Volkswagen.

Volkswagens kommande elbilar, som bygger på den nya plattformen MEB, får en räckvidd på mellan 33 och 55 mil enligt den nya WLTP-körcykeln. Prislappen på 25.000 euro blir för instegsmodellen med kortaste räckvidden, före tillval.

Volkswagen upprepar löftet: Så billig blir nya elbilen

Svenskt pris oklart än så länge

Exakt vad prislappen innebär i svenska kronor är svårt att säga, eftersom det tyska priset i euro inte inkluderar moms och eftersom prislappen dessutom är före miljöbilsbonusen. Men 25.000 euro är alltså riktmärket, och det en prislapp i ungefär den klassen som Volkswagen berättade om redan för två år sedan.

Det står alltså klart att Volkswagen försöker få till en ny ”Folkabubbla” – en elbil som vanligt folk har råd med. Och intressant nog sker det strax efter att själva Beetlemodellen med bensinmotor läggs ned.

Ingen ”frunk”

Volkswagen skryter också om hur rymlig elbilen Neo blir.

Det är framför allt passagerarutrymmet som blir större än i en Golf, eftersom eldrivlinan tar mindre plats än en bensinmotor.Bagageutrymmet verkar inte bli så mycket större och att döma av bilderna på plattformen finns heller ingen ”frunk” (främre bagageutrymme under det som tidigare var motorhuven).

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

Officiellt: Så billig och välutrustad blir Kia EV2

Kias tanke med EV2 är att den ska vara tillräckligt stor och tillräckligt billig för de flesta.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Vi kör VW ID. Cross – ”Bekväm, rymlig och snål”

Nu gör Volkswagen ett omtag på ID-serien. De ska bli betydligt snålare, mer praktiska, bekvämare och kännas mer premium. Vi har provkört ID. Cross för att se om det stämmer.

Recharge

ID.3 blir ID.3 Neo – Volkswagen laddar om

Volkswagen uppdaterar ID.3 och ger samtidigt modellen ett nytt namn. I mitten av april visas elbilen upp som ID.3 Neo, med ny mjukvara, fler digitala funktioner och stöd för att driva externa enheter direkt från bilens batteri.

Recharge

Volkswagen och Xpengs första bil sätts i produktion

Volkswagen och Xpeng tar nästa steg i sitt samarbete. Nu har den första gemensamt utvecklade modellen nått produktionslinan.

PROV: Leapmotor B10 har endast en ”red flag”

Elbilen som utmanar: Leapmotor B10 levererar imponerande kvalitetskänsla och utrymmen för priset. Är detta årets mest oväntade suv-fynd?