Hoppa till innehåll
Recharge

Volkswagens kraftsamling: Här är första bilderna på helt nya elbilen

Volkswagen har släppt de första teaserbilderna på den nya elbilen som ska visas upp på bilsalongen i Paris i oktober. Det handlar alltså om en helt ny elbil, som inte baseras på någon befintlig modell, och som ska börja säljas 2019. Den får mellan 40 och 50 mils räckvidd. Volkswagens nya elbil blir ungefär lika stor […]

Volkswagens kraftsamling: Här är första bilderna på helt nya elbilen

Volkswagen har släppt de första teaserbilderna på den nya elbilen som ska visas upp på bilsalongen i Paris i oktober.

Det handlar alltså om en helt ny elbil, som inte baseras på någon befintlig modell, och som ska börja säljas 2019. Den får mellan 40 och 50 mils räckvidd.

Volkswagens nya elbil blir ungefär lika stor som en Golf på utsidan, men betydligt rymligare på insidan. Det beror på att bilen använder en flexibel och nyutvecklad plattform, kallad MEB, som ska ligga till grund för flera elbilar från Volkswagen. Dessutom tar eldrivlinan betydligt mindre plats än drivlinan i en förbränningsmotor.

Enligt Volkswagen ska den nya elbilen inte bygga på några revolutionerande tekniker – det blir alltså ingen kolfiberteknik som i BMW i3 för att hålla vikten nere. Volkswagens elbil tillverkas till största delen i stål.

Detta är en extremt viktig nyhet i elbilsvärlden. Volkswagen gör en helomvändning efter dieselskandalen och storsatsar på elbilar. Målet med den nya elbilen är att den ska bli prisvärd och erbjuda en tillräckligt lång räckvidd för att passa de flesta bilköpare.

Volkswagens kraftsamling: Här är första bilderna på helt nya elbilen
Volkswagens kraftsamling: Här är första bilderna på helt nya elbilen
Volkswagens kraftsamling: Här är första bilderna på helt nya elbilen

Om du gillade den här artikeln – skriv gärna upp dig för vårt nyhetsbrev här nedan. Tack för ditt stöd!

Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

VW:s lösning i krisen: Elbilarna kan få kinamjukvara

Pressade Volkswagen kan enligt tyska Manager Magazin använda kinamjukvara i en stor del av koncernens kommande elbilar för Europa. Tekniken har utvecklats för Kina tillsammans med Xpeng och kan få följder för mångmiljardsamarbetet med Rivian.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Vi har synat Ferrari Luce: Kätteri på hjul eller en genial framtid?

Ferrari kastar gamla dogmer överbord. Nya elbilen Luce är byggd för tech-eliten, inte puristerna. Frågan är: räcker det till frälsning?

Första turen i Bentley Torcal: Eldriven lyx i 260 km/h

Vi provåker nya Bentley Torcal: en eldriven lyx-suv med 600 km räckvidd och ett oväntat, basigt V8-muller på burk.

Vi kör nya Dodge Charger – byter V8 mot högtalare

Den floppade i USA – nu söker el-Chargern lyckan i Europa. Men frågan är om ett syntetiskt V8-vrål räcker för att rädda muskelbilens själ.

Recharge

Volkswagens nya elsuv ID. Cross blir billigare

Volkswagen öppnar orderböckerna för en ny instegsversion av ID. Cross. Här är allt om räckvidden, utrustningen och de svenska priserna.