Volvo Cars har nu bekräftat att den nya EX60 – en helelektrisk motsvarighet till märkets bästsäljare XC60 – lanseras i början av 2026.
Modellen blir en viktig del i Volvos pågående elektrifiering och ska tillverkas på företagets nya plattform SPA3, skriver Autocar.
Första Volvon med SPA3
EX60 blir den första modellen att använda den nya plattformen SPA3, som utvecklats internt hos Volvo och beskrivs som helt frikopplad från Geelys övriga teknik, till skillnad från exempelvis Volvo EX30, som bygger på SEA-arkitekturen.
Teknikchefen Anders Bell säger att det nya tekniska fundamentet gör det möjligt att ”ta bort alla gamla begränsningar från förbränningsmotorn” och att man kunnat arbeta från grunden med allt från design till mjukvara.
– Det här är vår mest flexibla arkitektur hittills – skalbar i storlek, pris och marknadsanpassning. Allt bygger på en och samma mjukvaruplattform, vilket möjliggör snabba uppdateringar och minskade utvecklingskostnader, säger Bell.
Läs också: Uppgifter: Volvo EX60 riskerar att försenas
Formspråk från EX30/EX90
Även om Volvo ännu inte visat EX60 i sin helhet har man under lanseringen av ES90 förhandsvisat en nästan helt täckt lermodell.
Klart är att EX60 kommer att påminna om nuvarande XC60 i storlek och ta formspråk från både EX30 och EX90 – med rena ytor, tunna strålkastare och en mer coupéliknande silhuett.
Mjukvara, säkerhet och megagjutning
Precis som ES90 och EX90 bygger EX60 på ett gemensamt tekniskt ekosystem med ständig uppkoppling till Volvos molntjänster. Fokus ligger på säkerhet, hållbarhet och användarvänlig teknik – men också på kostnadseffektiv produktion.
EX60 blir den första Volvo att använda så kallad megagjutning, där större karossdelar tillverkas som en helgjuten aluminiumdel i stället för flera sammansvetsade komponenter. Det minskar vikten, sparar produktionskostnader och öppnar för framtida designflexibilitet.
EX60 lanseras globalt under första kvartalet 2026 och blir en nyckelmodell i Volvos europeiska elbilsprogram som redan idag består av EX30, EX40, EC40, EX90 och kommande ES90.
Läs också: Volvo EX60 väger och mäter dig – känner av kroppsformen