Hoppa till innehåll

Volvo har slutat sälja dieselbilar i Sverige

Endast en modell som drivs av enbart bensin finns kvar i utbudet. Även populära Cross Country har skrotats. Snart säljer Volvo bara laddbart i Sverige.

Wiggo Björck

Volvo Cars har i det tysta fasat ut sina dieselmodeller och alla utom en av de enbart bensindrivna från den svenska marknaden nu under sommaren. V60, V90, XC60 och XC90 går inte längre att beställa med dieselmotor i Sverige, utan erbjuds i stället endast som laddhybrider, något sajten Carup var först med att rapportera.

Förutom en mildhybrid, XC40 med 163 hästars bensintrea, säljer Volvo därmed endast laddbara modeller i Sverige nu.

– Detta motoralternativ har utgått. På resan mot att bli ett renodlat elbilsföretag till 2030, finns denna bilmodell numera endast tillgänglig med laddbara motoralternativ, lyder meddelandet som dyker upp på Volvos sajtsidor för de bortplockade modellerna.

En bil visas i en tidskrift. (AI text)
Texten som numera möter den som försöker bygga en Volvo XC60 mildhybrid på Volvo Cars svenska hemsida.

Cross Country-modellerna i graven

Eftersom de aldrig funnits som laddhybrider betyder det därmed även att Volvo V60 Cross Country och V90 Cross Country försvunnit från den svenska marknaden. Vi kan också konstatera att tillverkarens serie av förhöjda kombibilar med offroad-stuk, som började med V70 Cross Country 1997, är till ände.

Men namnet ska leva vidare – om än i annan skrud. Nästa år lanseras elbilen Volvo EX30 Cross Country som blir en förhöjd ”suv”-version av vanliga EX30 – en redan högbyggd modell som Volvo vägrar att kalla för en suv. Någon kombibil är det i alla fall inte, och vd Jim Rowan har tidigare sagt sig vara tveksamt inställd till en elkombi.

Volvo fasar ut på fler håll

Volvo har den senaste tiden slimmat sitt modellutbud drastiskt på fler marknader än Sverige. I Danmark fasade tillverkaren ut alla bensin- och dieselmodeller för strax ett år sedan och i Storbritannien har man nu skrotat alla sedan- och kombimodeller – det senare till tv-profilen James Mays något ironiska bestörtning.

När de regionalt nedlagda modellerna även kommer att sluta tillverkas helt återstår att se. Volvo har som delmål att varannan bil man säljer år 2025 ska vara helt eldriven, att jämföra med dagens nivå på ungefär var tionde.

Ställföreträdande ansvarig utgivare och digital förlagsredaktör på Story House Egmont som ger ut auto motor & sport. Utbildad journalist med bakgrund i bilbranschen som tidigare var ams digitala redaktör. Skriver om bilar, bransch och industri.

Email: wiggo.bjorck@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

EX60 är Sveriges mest googlade bilmodell – Volvo dominerar topplistan

Svenskarna älskar Volvo. Det visar listan över de mest sökta bilmodellerna hos Google under det senaste året.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Volvo laddar om: 13 nya modeller och nytt liv för hybriderna

Vi har besökt Volvo i Torslanda och klämt och känt på uppdaterade EX40, XC60 och XC90. Lite hjärt- och lungräddning ska få de gamla trotjänarna att leva ett tag till, samtidigt som 13 nya modeller ska pumpas ut till 2030. Vi gissar vilka.

Recharge

Volvos succé i maj: Toppar listan när laddhybriderna tappar mark

Elbilarna rusar och kniper 41 procent av marknaden i maj, medan laddhybriderna tappar. Men Sverige riskerar att bli omkört.

Recharge

Dessa bilar säljer bäst på Blocket – Volvo sticker ut

Vilka bilar är mest eftertraktade på begagnatmarknaden? Blocket har sammanställt sin statistik – utöver tre Volvomodeller hittar vi endast en elbil.

PROV: Volvo EX30 Cross Country – PÅ VILLOVÄGAR

När asfalten tar slut är det tänkt att Cross Country-konceptet ska ta vid. Vi kör Volvo EX30 Cross Country genom ett stenbrott för att se vad det handlar om i praktiken.