Hoppa till innehåll

Volvo hoppar inte på rabattkriget i USA

Försäljningschefen i USA, Gerry Keaney, har sagt att Volvo inte tänker konkurrera med höga rabatter. ”Har du en gång börjat kan du aldrig sluta ge rabatt” säger Keaney. Volvo har fått kännas vid en liten minskning i sin försäljning under 2005, jämfört med 2004. Totalt sålde man 444.000 bilar, en minskning med 12.000. I USA […]

Försäljningschefen i USA, Gerry Keaney, har sagt att Volvo inte tänker konkurrera med höga rabatter. ”Har du en gång börjat kan du aldrig sluta ge rabatt” säger Keaney.

Volvo har fått kännas vid en liten minskning i sin försäljning under 2005, jämfört med 2004. Totalt sålde man 444.000 bilar, en minskning med 12.000. I USA var minskningen 15.000 bilar och då var det speciellt årets sista månader som var svaga.
Förmodligen hade man kunnat sälja mer genom att ge sig in i den flora av rabatter, röda prislappar och specialerbjudande som florerat i USA under hela hösten. Men Volvo har bestämt sig för att inte sälja sig billigt, enligt försäljningschefen i USA, Gerry Keaney:
”Har du en gång börjat kan du aldrig sluta ge rabatt” säger Keaney. ”Den nuvarande situationen skadar kundernas förtroende och sänker andrahandsvärdet på de bilar som redan är ute på marknaden.”
Istället förlitar sig Volvo på att skapa ett större intresse genom lanseringen av nya C70, som kommer till USA under sommaren. Hälften av det första årets produktion, cirka 20.000 bilar, är avsedda för den nordamerikanska marknaden. 1.200 C70 är redan beställda och ett sådant intresse har man inte haft för en Volvobil sedan XC90 introducerades.

Håkan Samuelsson bekräftar stor förändring för Volvo i USA

Volvo Cars planerar att väcka liv i sin underutnyttjade fabrik i South Carolina.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

USA-bilar kan slippa tull efter uppgörelse med Trump

Det nya handelsavtalet mellan EU och USA öppnar upp för ökad import av ”amerikanare”. Åt andra hållet blir det dyrare.

Han fick 80 000 i rabatt! Vad fick du?

Med ”agenter” ska nybilspriserna vara samma för alla med onlineförsäljning. Men glöm det!

Recharge

När köper du din första kinesiska bil?

Elbilsförsäljningen exploderar i Europa – tack vare nya lagkrav och skattelättnader. Om sju år beräknas elbilsvolymen ligga runt nio miljoner bilar, och de kinesiska tillverkarna satsar hårt på att ta en rejäl bit av den kakan – tack vare lägre priser och modern teknik.

Recharge

Fortsatt höga priser på begagnade bilar – ”många faktorer som påverkar”

Färsk statistik visar att begagnade elbilar satte nytt försäljningsrekord på den svenska marknaden under det tredje kvartalet i år, upp mer än 150 procent. Samtidigt backade försäljningen av begagnade bensin- och dieselbilar. Men vad har hänt med priserna?