Volvos försäljning i USA har rasat nedåt i flera år och för första gången sedan 1990-talet riskerar det svenska märket att halka under 100 000-strecket. Åtgärden från Volvo blir att säga upp ett antal återförsäljare.
Volvos mindre modeller, som V50, säljer dåligt i USA.
År 2004 var Volvos mest framgångrika hittills, men sedan toppnoteringen på knappt 140.000 bilar har det gått stadigt neråt. Då sålde Volvos cirka 350 återförsäljare i snitt 400 bilar per år, men med en försäljning på snart 100.000-nivå blir det bara drygt 250 bilar per återförsäljare. Och det räcker inte för att nå tillräcklig lönsamhet.
Volvo har därför bett ett antal återförsäljare att säga upp sina kontrakt och följer själva upp med att banta sin egen organisation. Ett antal uppsägningar är att vänta hos Volvo Cars of North America.
– Flera återförsäljare har förlorat pengar i ett par år och med de hårda tider som väntar, lär de inte kunna tjäna in förlusterna. Vi måste därför förhandla med dem och fråga om de verkligen ska behålla sina kontrakt, säger Anne Belec, chef för Volvo i USA, till facktidningen Automotive News.
Volvo kommer också att koncentrera sina ansträngningar på att sälja de större bilmodellerna, de mindre modellerna har blivit för dyra. Men problemet är att inte heller de större modellerna, XC70 och XC90, säljer lika bra som tidigare.
Volvo i USA kommer att använda en del av företagets fonder till att bland annat hjälpa vissa utsatta handlare genom att köpa ut dem ur sina kontrakt. Hur många återförsäljare som Volvo avser att köpa ut, uppges inte – men enligt uppgift är det mer än en handfull.
Försäljningssiffrorna för 2007 är ännu inte helt klara, men Volvos försäljning tros sjunka till ungefär 106.000 bilar – att jämföra med 115.807 bilar 2006 och 139.067 rekordåret 2004.
