Det är några modeller som har blivit sjusiffriga hos Volvo men nu är det dags att gratulera ännu en storsäljare i denna exklusiva skara – Volvo XC60.
Samtidigt som Volvo inleder produktionen av nya generationen XC60 i Torslanda är det fortfarande full fart i Gent. ”Gamla” XC60 ska byggas ytterligare några månader för att överlappa generationsgapet. Det behövs då XC60 fortfarande säljer mycket bra och historiskt har stått för cirka 30 procent av den totala försäljningen.
Vem som blir ägare till Volvo XC60 nummer en miljon vet vi inte. Men vi vet så mycket att den inte ska rulla in på Volvos museum.
I Torslanda ska Volvo bygga 90-modeller och 60-modeller, som alla bygger på SPA-plattformen. För att göra plats för nya XC60 flyttas Volvo S90 produktionen till Kina.
Fabriken i Gent fortsätter med nuvarande 40-modeller och övergår sedan successivt till CMA-plattformen. Närmast på tur med denna nya ”bygglåda” blir Volvo XC40.
Försäljningsmässigt är det 200-serien som ligger i topp med 2.862.573 tillverkade bilar, från hösten 1974 till 5 maj 1993. Att producera en bilmodell i 19 år är förstås ovanligt och det gör 200-seriens rekord oslagbart – skulle vi anta.
Volvos första miljonsäljare var Volvo 140, föregångaren till 240. Volvo 144 presenterades i augusti 1966 och tillverkades till sommaren 1974, då hade man byggt 1.251.371 bilar. Räknar man in Volvo 160 också ökar siffran till 1.359.871 bilar.
Det tillverkades nästan exakt lika många 760 och 740 (som 140), närmare bestämt 1.230.704 exemplar mellan 1982 och 1992.
Volvo 850 lyckades inte bryta miljonvallen, det tillverkades 716.903 bilar 1991–1996. Men om vi betraktar efterföljande S70/V70 som samma bilmodell – byggdes fram till år 2000 – då blir det sammanlagt 1.346.289 bilar.
En storsäljare som kanske är oväntad för många är Volvo S40/V40, första generationen, som också bröt miljonvallen och nådde upp till 1.017.146 exemplar under perioden 1996–2004. Även Volvo 340/360 bröt miljonstrecket med 1.138.307 bilar 1976–1991.
Klumpar vi ihop S40/V50 och C30 till en bilmodell så är även dessa sjusiffriga, 1.143.890 bilar byggdes 2004–2013.
Med liknande släktskap kan vi bunta ihop Volvo S60, V70 och XC70 som byggdes 2000–2008 och då nådde upp till 1.410.075 exemplar.
Det hänger alltså på hur man räknar och vilka modeller som ska betraktas som ”samma bil”. Men första generationen XC60 är alltså Volvos åttonde miljonsäljare – vilket inte är illa pinkat av en liten biltillverkare långt upp i norra Europa.
