I Volvos nya toppmodell EX90 används ljusradar, ofta kallad lidar, för att ge bilens säkerhetssystem en tredimensionell bild av omgivningen.
Två motorjournalister som testat nya Volvo EX90 uppger oberoende av varandra att de fått skador på sina mobiltelefoner då de filmade bilen.
– Förra veckan brändes bildsensorn i min iPhone av bilens lidar när enheten filmades. Det är synd att konsumenterna inte informerades om dessa problem i förväg, skriver William Cha i ett Facebook-inlägg.
Läs även: PROV: Volvo EX90 – familjekramaren
Han fick ett mejlsvar av Volvo där de medgav risker för skador på bildsensorn.
”Att ta närbilder på en lidar innebär en risk för skada bildsensorn. Den använder ljus på 1550nm våglängd som inte innebär någon säkerhetsrisk för det mänskliga ögat. Därför har vi valt den här typen av lidar.”
Lidar-enheten filmades på omkring en meters avstånd, vilket givit skadade pixlar som resulterar i prickar på bilderna. Med andra ord bör man inte filma eller fota en aktiv lidar på nära håll.
William Cha uppger att Volvo kommer att ersätta hans telefon då hans egen försäkring inte täcker den här typen av skador.
Läs även: BMW: Lidar ett måste för självkörande bilar på nivå 3
