UPPDATERAD! För tio år sedan gjorde VW en konceptbil lik den gamla folkabussen. Nu visas VW Bulli i Geneve som elbuss med plats för sex personer. Och den är väldigt charmig hälsar våra utsända på plats.
Inte alls olik 60-talets gamla VW-buss men betydligt mindre, bara knappa fyra meter lång och ändå får sex personer plats att åka. Hemligheten bakom kompaktheten är en elmotor och litiumjonbatterier i golvet.
Idag finns redan folkförflyttare som VW Caddy, Touran, Sharan samt Caravelle. Alla med konventionella motorer. Men VW vill gärna komplettera med en nollutsläppsbil och kallar sin elbuss för VW Bulli.
Bulli drivs av en elmotor, den är utrustad med sex platser och har en infotainment-kontroll som styrs via Ipad. Den har inga utsläpp av koldioxid och den går, enligt VW, hela 30 mil på en batteriladdning.
Motorn är en elmotor på 85 kW och som alla elmotorer har den ett bra vridmoment, 270 Nm. Batteriet är ett vanligt litiumjonbatteri på 40 kWh. Prestanda är knappast hisnande men okej för klassen, Bulli accar från noll till 100 km/h på 11,5 sekunder och toppar 140 km/h.
Vad som är remarkabelt är den kompakta formen. Bulli är knappt fyra meter lång och bara 1,75 meter bred och har ett axelavstånd på 2,62 meter. Ändå får bilens drivlina, batterierna och sex personer plats även om bagaget inte är imponerande stort.
Istället för en vanlig pekskärm har Bulli en löstagbar iPad i mittkonsolen som styr alla bilens infotainmentfunktioner – samt förarens mobiltelefon – via bluetooth. Audiosystemet är byggt av Fender, den amerikanska gitarrtillverkaren.
När eller om Bulli ska börja produceras vill VW inte säga något om i dagsläget. Men visionen och konceptet är tilltalande och det har hänt åtskilliga gånger att stora tillverkare som VW fallit för publikens önskemål och förverkligat en konceptbil. Minns bara New Beetle.
