En mittmotordiesel på 180 hk, DSG-låda, klatschig orange sufflett – och blott 1200 kilo. Fakta som får det att suga till i magen och önska att VW BlueSport blir mer än koncept. Bilen som med 6,6 sekunder till hundra och 113 gram koldioxid/km är både sport- och miljöbil. Se VW Concept Blue Sport på Detroit-salongen […]
En mittmotordiesel på 180 hk, DSG-låda, klatschig orange sufflett – och blott 1200 kilo. Fakta som får det att suga till i magen och önska att VW BlueSport blir mer än koncept. Bilen som med 6,6 sekunder till hundra och 113 gram koldioxid/km är både sport- och miljöbil.
Biltester
Måste en ny bil tvunget ha ett nytt namn? Eller är det att föredra att dra nytta av sin egen historia? Renault Scenic var en gång en mpv, alltså en buss. Och nu? En konkurrent till den SUV-liknande VW ID.5. Duelltest!
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Provkörningar
Volkswagen ID. 7 GTX Tourer har allt som en tjänstebilsförare kan drömma om, utom rejäl dragförmåga.
Volkswagen Golf kommer i två laddhybridsutföranden med elräckvidder på en bra bit över 10 mil. GTE är numera kraftfullare än GTI – som har prissänkts rejält.
Biltester
MG vill ta Sverige med storm men deras tidigare modeller har lämnat mer att önska. MG4 står dock för något helt nytt. Är den bättre än VW ID.3?
[b]VW T-CROSS 1,0 TSI[/b] // Lagom till våren introducerar Volkswagen en högbyggd version av Polo med mycket attityd som ska kapa konkurrenternas marknadsandelar. Är den mer än bara en högbent småbil utan egentligt användningsområde?
