Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

PROV: VW ID.7 GTX Tourer – tjänstemannens dröm

Volkswagen ID. 7 GTX Tourer har allt som en tjänstebils­förare kan drömma om, utom rejäl dragförmåga.

VW ID.7 GTX Tourer
496 cm i längd och 297 cm mellan hjulaxlarna ger stora innerutrymmen och lugna karossrörelser.
Magnus Fröderberg

Under många år har stora kombibilar som Volvo V70 och Volkswagen Passat varit de vanligaste förmånsbilarna i Sverige – i vardagligt tal kallade tjänstebilar. I takt med utvecklingen blev de flesta dieseldrivna och många hade fyrhjulsdrift.

Recharge

PROV: VW ID. Polo GTI bjuder upp till attack

Kan en elbil verkligen vara en äkta GTI? Vi sätter nya ID. Polo GTI på prov – en busig småbil med smittande körglädje, men eventuellt saknas en särskild detalj.

VW ID.Polo GTI
Det satt långt inne, men nu är det klart: GTI-derivatet har tagit klivet in i den helelektriska eran.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

PROV: Range Rover Electric – håller konceptet?

Vi är först i Sverige bakom ratten på Range Rover Electric. Bilen bjuder på extrem lyx och 800 volt – men håller det välkända konceptet?

Range Rover Electric
Med smart mjukvara, luftfjädring och 900 mm vadardjup klättrar den 2,8 ton tunga suven lätt över klippor och lera. Foto: JLR
Recharge

Vad tycker du om din VW ID.7? Vi vill veta!

Kör du en Volkswagen ID.7? Sätt betyg på din bil! Dela dina erfarenheter och få en månads fri tillgång till våra premiumartiklar.

En silvergrå VW ID. 7 Tourer kör på en landsväg.
Vad tycker du om din Volkswagen ID.7? Foto: Volkswagen
Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. 3 (Neo) GTI med 326 hk – ersätter GTX

Prestandaversionen av nya Volkswagen ID.3 Neo får namnet GTI i stället för GTX. Det innebär 326 hk på bakhjulen och klassiska GTI-drag.

ID. 3 GTI och Magnus Fröderberg
Volkswagen ID. 3 GTI går att beställa i den klassiska GTI-färgen Tornado-Red. Foto: Volkswagen
Recharge

Vi kör Kia EV4 GT – en framtida klassiker

I GT-kostym faller bitarna på plats. Kia EV4 GT kombinerar sportig halvkombistil med 292 hk och underhållande virtuella växlar.

Kia EV4 GT från ovan på en bro.
Med GT-kostymen på skruvas körglädjen upp några snäpp jämfört med standardversionen. Foto: Kia/Simon Hamelius