Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Zeekr 007 smygvisad – utvecklad i Göteborg

Volvos systermärke Zeekr ska lansera sju modeller de kommande tre åren. Alldeles snart är det premiär för Zeekr 007. Kolla in de första bilderna.

En framtidens bil parkerad framför ett byggnad med norrsken i bakgrunden. (AI text)
Magnus Fröderberg

Zeekr 007 blir den första modellen som designas och utvecklas av Zeekrs själva i Göteborg och Kina. Tidigare modeller gjordes ursprungligen för Lynk & Co.

Allt är naturligtvis inte egenutvecklat eftersom Zeekr ingår i Geely-koncernen. Liksom Volvo EX30, Smart #1, Zeekr X och Smart #3 med flera bygger Zeekr 007 på den mycket flexibla SEA-plattformen.

En bil är parkerad i vattnet. (AI text)
En framtida bil på en strand (AI text)
Honda EV-konceptbil i öknen (AI text)

Zeekr 007 är en lyxig sedan i B-segmentet och ska lanseras på Guangzhou Auto Show i Kina den 17 november. Då kommer vi att få reda på mer om drivlinan och bilens funktioner.

I Europa är sedaner inte lika populära som i Kina och det är ännu inte klart om vi kommer att kunna köpa Zeekr 007 i Sverige.

PROV: Volvo EX30 – elefanten i rummet
PROV: Zeekr X – Volvos mardröm
Smart #3 officiell – syskon till Volvo EX30

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Recharge

Tvära kast: ”Svårt att inte ta Zeekr 7GT på allvar”

Drömpris och svensk design. Vi har provkört Zeekr 7GT i Malaga – en sportig shooting brake som utmanar Volvo innan de ens hunnit ur startgropen.

John Sempill tittar på en svart Zeekr 7GT.
På plats i Malaga och tvingas hålla på detaljerna ett tag till: ”Här behöver jag passa mig för att försäga mig innan pressembargot lyfts!” Foto: Emre Efeoglu

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Efter kundernas kritik – Lynk & Co gör om elbilen 02

Gula bälten, snabbare skärmar och ett helt nytt sätt att hälsa på omgivningen. Lynk & Co uppdaterar nu sin elbil 02 för Europa.

Lynk & Co 02 i Onyx Black i profil.
Snyggare och smartare? Det menar i alla fall Lynk & Co. Elbilen Lynk & Co 02 får en rad uppdateringar inför det nya modellåret. Foto: Lynk & Co
Recharge

Reportage: ZEEKR MOBILISERAR I TECH-BETONGDJUNGELN

Under våren följde vi med Zeekr till deras huvudkvarter i Hangzhou i Kina. Vi har fått lära oss mer om deras strategi och vilka högintressanta modeller som ser ut att komma till Sverige. Nedan får du ta del av våra intervjuer med chefer, designers och ingenjörer för insikter i strategier och om hur de vill positionera sig framåt. Vi får även svar på hur svenskt Zeekr är.

Intervju Zeekr
Chefredaktören har intervjuat Lothar Schupet, Europachef för Zeekr.
Recharge

PROV: Vi kör några av Zeekrs nyheter

Vi har besökt Zeekr i deras huvudkontor i Hangzhou i Kina. I går kunde du läsa intervjuer med några av företagets chefer och ingenjörer. I dag provkör vi ett gäng bilar från Zeekr.

Zeekr 7GT
I Sverige får den inte heta 007, vilket är lite synd. Vi får nöja oss med 7GT.
Recharge

Vi kör VW ID. Cross – ”Bekväm, rymlig och snål”

Nu gör Volkswagen ett omtag på ID-serien. De ska bli betydligt snålare, mer praktiska, bekvämare och kännas mer premium. Vi har provkört ID. Cross för att se om det stämmer.

Reporter Magnus Fröderberg bredvid VW ID. Cross framför Olympiastadion i Amsterdam.
Det är inte storleken som avgör utan hur man fyller bilen. VW tycks ha lärt sig av Skoda. Foto: Martin Meiners/VW