Varje gång du gasar, bromsar, svänger eller kör på ett ojämnt underlag får bilens fjädring jobba, och då skapas energi som hittills bara gått förlorad.

Tyska ZF utvecklar tillsammans med amerikanska Levant Power ett nytt, aktivt fjädringssystem som kallas Genshock. Systemet tar tillvara energin som skapas när fjädringen arbetar, och skickar sedan tillbaka strömmen till bilens elsystem, skriver Wired. Genshock använder samma princip som bromskraftåtervinningen, där energin som uppstår vid inbromsning tas tillvara.

Exakt hur effektivt systemet är vill ZF inte avslöja, men studenter vid MIT har utvecklat ett liknande system. Resultatet blev att systemet genererade tillräckligt mycket energi för att ersätta bilens generator. Ju sämre vägen är, desto mer energi utvecklar systemet.

Systemet består av en liten enhet som monteras på varje enskild stötdämpare. Den innehåller en kontrollenhet, en elektrohydraulisk pump och en elektrisk motor. När föraren gasar, bromsar, svänger eller kör på ojämn väg förändras trycket i dämparen vilket Genshock omvandlar till elektricitet.

Om ZF lyckas övertala biltillverkarna om att delfinansiera projektet kan de smarta stötdämparna finnas på marknaden om några år.