Trots att det är 30 år sedan Mazda för första gången visade upp ikoniska sportbilen MX-5 är grundreceptet fortfarande detsamma: detta är en kompakt cabriolet med smarta lösningar och fokus på maximal körglädje.
Ren bilglädje, med andra ord!
Mazda MX-5 har ända sedan lanseringen på Chicago Auto Show prioriterat lättviktsteknik, högteknologiska lösningar och dynamisk balans före massiv motoreffekt. Och ägarna älskar verkligen att cabba ned taket och njuta av vindrufset längs kurviga landsvägar.
Den här upplevelsen blir desto bättre av att Mazda bygger alla sina modeller med föraren i fokus. Syftet är att skapa samma starka band som mellan en häst och dess ryttare, och det är precis så MX-5-föraren känner sig: man är ett med bilen och den följer lätt minsta vink. Som en sportbil ska kännas!
Fokus på föraren
I Mazda MX-5 är det ingen tvekan om att du som förare är i fokus. Du kan välja mellan två högteknologiska Skyactiv-G-motorer på antingen 132 eller 184 hästkrafter – båda avancerade för att öka varvvilligheten och sänka vikten.
Mazda har en lång tradition av ingenjörstänk som nästan kan beskrivas som ett hantverkskunnande, och det resulterar alltså i två toppmoderna motorer som leverera lagom mycket kraft till det lätta chassit, utan att förbrukningen eller utsläppen drar iväg.
En minst lika viktig komponent som motorn är den manuella växellådan Skyactiv-MT – en riktig pärla i bilvärlden. Detta är en extremt kortslagig och exakt växellåda med distinka lägen och som är otroligt lättjobbad.
Minimalistisk design
Är det något som Mazdas ingenjörer fokuserat mer på än något annat är det bilens vikt. En lätt bil betyder mer alerta köregenskaper – och lägre förbrukning och utsläpp.
”Nyckeln under utvecklingen av fjärde generationen MX-5 var att vara ’innovativa för att kunna bevara'”, säger chefsdesignern Masashi Nakayama, och då menar han att den alerta och lätta körkänslan från första generationen MX-5 ska finnas kvar även i dagens modell – trots att den senaste versionen av MX-5 är betydligt modernare både teknik- och säkerhetsmässigt.
En viktig nyhet som tillkommit i fjärde generationen MX-5 är också plåttaket – modellen som kallas MX-5 RF. Taket fälls ned på bara 13 sekunder och ger en lite mer ombonad känsla än tygsuffletten när taket är uppe.
Tygtaket är för övrigt tre kilo lättare än i förra modellen. Ett tydligt exempel på ingenjörernas jakt på kilon för att öka körglädjen.
Toppmodern tekniknivå
Under skalet bjuder MX-5 på Mazdas smarta i-Activsense-teknologi, som bland annat innefattar filhållningsvarning, autobroms både fram och bak samt trafikskyltsavläsning.
På insidan har Mazda MX-5 ett 7-tums infotainmentsystem och kan fås med ljudanläggning från Bose och Apple CarPlay, för att styra de viktigaste mobilapparna på ett enklare sätt direkt i bilens infotainmentskärm.
Cabba ned och njut i vårsolen
Så även om 2019 års Mazda MX-5 är toppmodern med den senaste säkerhetstekniken och modernt infotainmentsystem har de kluriga ingenörerna aldrig skiftat fokus från att bilen ska kännas som ”ett med föraren”.
Det är bara att cabba ned och njuta längs din favoritväg!
