Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Film: Tesla Model S Plaid Track Package på bana

Med Track Package ska Teslas 1020 hk supersedan bli bäst i alla scenarion och för alla kunder. Så nära kommer den på bana!

En man kör en bil på en racerbana. (AI text)
Tesla Model S Plaid är redan galet snabb, men med Track Package går den till och med ännu fortare runt F1-banan Paul Ricard.

Teslas snabba familjebil Model S Plaid har fått ett Track Package med bland annat bättre bromsar, däck och fälg. Vi har provkört på den kända F1-banan Paul Ricard i Frankrike. Tanken är att bilen ska vara lika exceptionell på bana som på vägen till förskolan. Upp till bevis!

Fakta: Tesla Model Plaid Track Package mot konkurrenterna

Tesla Model S Plaid (med Track Pack.)Porsche Taycan GTSTaycan Turbo S
Effekt1020 hk598 hk761 hk
Vridmomenti.u.850 Nm1050 Nm
Acceleration, 0–100 km/h2,1 s3,7 s2,8 s
Toppfart280 (322) km/h250 km/h260 km/h
WLTP-räckvidd600 (582) km504 km468 km
Snabbladdning, DC250 kW270 kW270 kW
Pris1 523 990 (1 729 860) kr1 550 0002 220 000

Så mycket kostar Track Package till Tesla Model S Plaid

Track Package (hela)205 870 kr
Kolfiberkeramiska skivbromsar154 390 kr
20 tums Zero-G fälgar med 285/35R20 och 305/30R20 däck61 810 kr

Läs mer: PROV: Tesla Model S Plaid Track Package – bäst på allt!

Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Begagnad Mercedes S-klass 2013–2020: lyx med risker

En begagnad Mercedes S-klass W222 kan kosta mindre än en välutrustad småbil – men lyxlimousinen kräver rätt förutsättningar, garage och en reparationsbuffert.

Mörkgrå Mercedes S-klass körandes på väg med gröna fält omkring.
Hur är Mercedes lyxikon som begagnad? Vi har synat bilen och kollat med experterna. Foto: Sven Krieger

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist

Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.

Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90 på väg
Hur klarar sig Volvo ES90 mot de båda premium-elbilarna Audi A6 e-tron och BMW i5. Vi sammanfattar testet och delar ut betyg. Foto: Achim Hartmann
Recharge

Volvo ES90 imponerar – men faller på detaljerna

I tredje delen av vårt premiumtest är det Volvo ES90:s tur. Komfort, utrymmen och snabbladdning imponerar – men testet avslöjar också kvalitetsmissar, krångligt handhavande och svaga bromsar.

Volvo ES90 i profil under körning samt interiörbild från förarplatsen med stor stående pekskärm.
Volvo ES90 imponerar med tyst komfort och rymlig kupé, men i testet blir den touchfokuserade förarmiljön en av bilens stora svagheter. Foto: Achim Hartmann
Recharge

Porsches värsta Taycan möblerar om kroppen på Ringen

Mantheykitet gör Taycan Turbo GT ännu vildare: bredare däck, vässad aerodynamik och 710 kilo marktryck. Vi kör Porsches mest extrema elbil på Nürburgring – för 4 miljoner kronor.

Gul Porsche Taycan Turbo GT med Manthey-kit på racingbana.
Vill du ha värstingversionen av Taycan med Mantheykitet kostar den totalt 4 014 000 kr (+1 234 900 kr). FOTO: Rossen Gargolov
Recharge

VW ID. Polo provkörd – äntligen en elbil för folket?

Volkswagen vill göra småbilen relevant igen – nu som elbil. Vi testar räckvidd, körkänsla och praktiska egenskaper för att se om den fungerar som hushållets enda bil.

VW ID.Polo parkerad mot en röd vägg
VW ID.Polo kommer med tre olika motoreffekter: 116, 135 och 211 hästkrafter. Vi har provkört den sistnämnda. Foto: Julia Brzezińska