Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

KÖRINTRYCK: Kia K4 – avgasbilens andra andning

Kia K4: Bensin eller el? Kia utmanar sin egen EV4 med en klassisk förbränningsmotor. Är det här valet för dig som ännu inte har – eller tänker – ta steget?

Kia K4 i Sparkling Yellow I ökenmiljö.
Elegant och urban: Kia K4 smälter in – men med en attityd som (kanske) skiljer den från mängden. Vi provkör! Foto: Kia

Kia har egentligen redan lanserat en riktigt bra bil i C-segmentet i och med EV4. Men då den rent visuellt stöter sig med en del, plus att den är helt eldriven, är den bensindrivna motsvarigheten, kallad K4, kanske inte så dum ändå.

Credits
Bearbetning: John Sempill
Foto: Kia
Recharge

”Billiga” Skoda Epiq understryker elbilens relevans

Den kostnadseffektiva elbilseran börjar ta fart. Skoda Epiq är prisvärd, rymlig och lätt att gilla. VW-koncernens senaste småbil levererar.

Skoda Epiq snett framifrån.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Begagnat: Skoda Fabia 2015–2022 – fortfarande förnuftig

Skoda har skrotat sin gamla reklamslogan. Ägarna tycker att den fortfarande gäller.

Röd Skoda Fabia snett framifrån.
Vad tycker ägarna om Skoda Fabia årsmodell 2015-2022? Foto: Skoda
Recharge

Skoda Enyaq RS – smakar mer än den kostar

Generöst prissatta elbilar är efterfrågade, men Enyaq RS utmärker sig. 15 procent väljer den dyrare toppversionen, med 340 hk, snabb laddning och komfort.

Grön Skoda Enyaq RS snett framifrån på landsväg.
Skodas toppversion Enyaq RS: 15 procent av kunderna väljer toppmodellen. Foto: Hans-Dieter Seufert
Recharge

Bryssel: Bilnyheter på 50 000 kvadrat – ”Hoppas eldriften dröjer!”

Bilåret 2026 startade stort när bilsalongen i Bryssel slog upp portarna. Mässan hölls i Brussels Expo mellan 9–18 januari med 67 närvarande bilmärken.

Bilsalong i Bryssel
En överblick över Brussels Expo, där bilmässan 2026 visade upp en framtid dominerad av elektrifiering. Foto: Triptyque, Brussels Motor Show
Recharge

Vi kör Citroën ë-C5 – slö men bekväm

”Trögt” från 0–100 km/h och lagom laddning? Citroën ë-C5 Aircross prioriterar komfort över prestanda. En elbil som inte stressar – kanske helrätt 2026?

Grå Citroen e-C5 på landsväg snett framifrån.
Trots delad plattform med andra Stellantis-modeller, strålar ë-C5 Aircross med en egen unik design och komfortkänsla. Foto: Citroën