PROV: Nya Lotus Emira är lite tung – men ett stort kliv framåt
En gång puristernas mästare, men numera bakas andra bullar hos Lotus. Elise, Exige och Evora har gått i graven och kvar i portfolion finns komfortabla Emira. Har man förrått sin historia och själ eller är det här en helt naturlig utveckling för att rädda företaget?
PROV: Alpine A110 R Ultime – dyrköpt körglädje
Alpine A110 R Ultime: En ”vansinnig” prislapp för ren körglädje. Men är den verkligen så mycket bättre än ”vanliga” R? Vi reder ut.
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
PROV: Honda Prelude – instegs-Porschen
Välbalanserad, planterad och agil. Tre ord som gott och väl sammanfattar körupplevelsen. Nya Prelude är rent av bättre än vad den borde vara.
PROV: Porsche 911 Carrera S – underskatta inte grunderna
Primitiv glädje i en värld av digitala nöjen? En Porsche slår sällan fel, men är det just Carrera S som är svaret?
PROV: Lotus Emira Turbo SE – med uppskrämd radfyra
För pengarna går det knappt att slå den här. Sportbils-DNA, F1-historia och vardagspraktikalitet gör Emira Turbo SE till ett vettigt alternativ.
PROV: Smart #5 – lite för bra
Ett intelligent beslut eller ett hopp i lejongropen? Med #5 vill Smart ta marknadsandelar i ett populärt segment – #5 visar att de kan ha träffat rätt.