Audi RS Q3 Sportback – med en juvel under huven
1-2-4-5-3. Där har du ”koden” för att få ett härligt ljud ur en radfemma. Det är med andra ord tändföljden vi har att göra med. RS Q3 och epitetet prestandasuv finns det en del att orda om, men att motorn i densamma är en juvel – den saken är klar. Hurra för radfemman!
RETRO-TEST, del 2: Audi 100 Avant 5E
Audis riktiga ”försprång genom teknik” tog fart för 50 år sedan. Då lanserades den andra generationen av 100:an – med fem cylindrar. Här är andra delen i vårt retrotest av Audi 100 Avant 5E.
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
RETRO-TEST: Audi 100 Avant 5E – RING RING (bara du slog en signal)
Audis fyra ringar har alltid stått för geniala bilar. Men märkets riktiga ”försprång genom teknik” tog fart för 50 år sedan.
PROV: N-TUSIASTBILEN SOM SÄTTER EN NY STANDARD
När Ioniq 5 N kom tog den bilvärlden med storm med sin innovativa förarupplevelse. Den fick en växellåda som i sin tur manipulerade motorn och hur den uppförde sig ute på vägarna, för att inte tala om på racerbanor. En simulering av en växellåda, rättare sagt.
Begagnat: Skoda Kodiaq – BJÖRNFROSSA? NEJ!
Rusningen efter suvar håller i sig, och det är framför allt små eller riktigt stora modeller som efterfrågas. Som till exempel Skoda Kodiaq, som med sina enorma utrymmen spelar i en betydligt högre liga än vad priset antyder.
Så långt kommer du med nya Audi RS 5
Audi Sport möter eldrift: Audi RS 5 som laddhybrid med 639 hk. Då sker de första kundleveranserna.