Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

PROV: BMW XM – en äkta M-bil?

M-avdelningens första egna modell sedan M1 från 1978 är ingen sportbil utan en V8-laddhybridsuv på 2,7 ton och med en systemeffekt på 635 hästkrafter och 8 mils elektrisk räckvidd. Är det en äkta M-bil? Vi provkör en prototyp!

XM följer samma formspråk som den nya 7-serien och faceliften av X7, med gigantisk dubbelnjure och smala strålkastare. Vill du se mer? Googla ”BMW XM leaked airport”.
XM följer samma formspråk som den nya 7-serien och faceliften av X7, med gigantisk dubbelnjure och smala strålkastare. Vill du se mer? Googla ”BMW XM leaked airport”.

Recharge

Sensationen BMW M Concept Neue Klasse till Sverige

Vid Le Mans 24-timmars presenteras BMW M Concept Neue Klasse: en förhandsvisning av märkets design- och teknikplattform för helelektriska högprestandabilar.

Röd BMW M Concept Neue Klasse till höger och en klassisk BMW M3 till vänster.
Under skalet på det nya konceptet döljer sig nästa generations eDrive-arkitektur, styrd av den centrala superdatorn ”Heart of Joy”. Vilken av dessa två väljer du? Foto: BMW

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

PROV: Vi kör några av Zeekrs nyheter

Vi har besökt Zeekr i deras huvudkontor i Hangzhou i Kina. I går kunde du läsa intervjuer med några av företagets chefer och ingenjörer. I dag provkör vi ett gäng bilar från Zeekr.

Zeekr 7GT
I Sverige får den inte heta 007, vilket är lite synd. Vi får nöja oss med 7GT.
Recharge

TEST: BMW i4 och Mercedes CLA – summering och betyg

Vår duell mellan två fullfjädrade premium-elbilar rullar i mål. BMW i4 eller Mercedes CLA? I dag redovisar vi betyg och poäng och korar en vinnare.

BMW i4 och Mercedes CLA parkerade med två redaktörer från auto motor und sport i bild.

TEST: BMW i4 och Mercedes CLA, del 2 – FRAMTIDSBILAR

Vår duell mellan två fullfjädrade premium-elbilar rullar in i andra ronden. BMW i4 eller Mercedes CLA? I dag fokuserar vi på den sistnämnda.

BMW i4 och Mercedes CLA
Ett stort plus för vardagsnyttan: Under huven på CLA döljer sig en generös frunk på hela 101 liter, vilket gör det enkelt att stuva undan smutsiga laddkablar utan att röra bagaget.
Recharge

TEST: BMW i4 mot Mercedes CLA – FRAMTIDSBILAR

Utvecklingen har knappast stått still de senaste fyra åren. Men vad har egentligen hänt?

BMW i4 och Mercedes CLA
Klassiska iDrive lever än. Det fysiska vrid- och tryckreglaget på mittkonsolen underlättar hanteringen av infotainmentsystemet under färd, exempelvis när man vill zooma i kartvyn utan att behöva peka på skärmen.