Prov: Byton – mer uppkoppling än rå prestanda
Uppkoppling istället för prestanda. Nykomlingen Byton bryter trenden med nya M-Byte och bygger ett rullande infotainmentsystem istället för ännu ett prestandamonster. Vi provkör prototypen.
Test: Volvo EX60 ska ta över efter XC60 – men allt övertygar inte
De bästa Volvomodellerna från de senaste decennierna har alltid haft en viss högborgelig känsla, och nya EX60 är inget undantag. Elsuven ska ju trots allt i stort sett ersätta märkets bästsäljare XC60. Vi testar nykomlingen i P10-version med 375 kW systemeffekt. Hur pigg och robust känns den?
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Polestar 5 provkörd – en svensk GT med Porsche i sikte
Sportbilsnäsa, kontinentkryssarkupé och en akter som för tankarna till Ferrari F40. Efter nio år är det upp till bevis för Polestar. Nu ska de visa vad de kan när de får göra hela bilen själva. Vi provkör Polestar 5 som är den första modellen där märket har tagit grepp om design, plattform, chassi och drivlina. Frågan är vad de egentligen har byggt – en sportbil eller en GT?
Hos Audi: F1-sekretess och full attack på Neuburg-banan
Hur bygger Audi sina F1-motorer? Vi spanar bakom kulisserna i Neuburg och testar kontrollerad panik med RS 5 och RS e-tron GT på bana.
PROV: Skoda Peaq – sjusitsaren som överraskar på en viktig punkt
Skoda Peaq tar plats med sju säten och Modern Solid-design. Men är elsuven kolossalt lagom eller bara kolossalt stor? Vi provkör.
Vi kör Kia EV5 GT – den sportiga packåsnan
Bästa versionen eller onödig lyx? Vi provkör nya Kia EV5 GT och jämför den mot småsyskonen i märkets nya prestandatrio.