Efter 6 och 9 kommer – 3. Kompakta Kia EV3 följer nu den halvhöga halvkombin EV6 och suvjätten EV9 i märkets elbilsprogram.
PROV: Kia EV3 Long Range – håller vad looken lovar
Den ser ut som en krympt version av sitt stora, duktiga, sjusitsiga syskon. Tävlar mot både Golfklassare och småsuvar som Volvo EX30. Vi provkör den högintressanta nya Kia EV3 i dess hemland Sydkorea.
Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter
OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.
Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist
Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
VW ID. Polo provkörd – äntligen en elbil för folket?
Volkswagen vill göra småbilen relevant igen – nu som elbil. Vi testar räckvidd, körkänsla och praktiska egenskaper för att se om den fungerar som hushållets enda bil.
Test: Volvo EX60 ska ta över efter XC60 – men allt övertygar inte
De bästa Volvomodellerna från de senaste decennierna har alltid haft en viss högborgelig känsla, och nya EX60 är inget undantag. Elsuven ska ju trots allt i stort sett ersätta märkets bästsäljare XC60. Vi testar nykomlingen i P10-version med 375 kW systemeffekt. Hur pigg och robust känns den?
Polestar 5 provkörd – en svensk GT med Porsche i sikte
Sportbilsnäsa, kontinentkryssarkupé och en akter som för tankarna till Ferrari F40. Efter nio år är det upp till bevis för Polestar. Nu ska de visa vad de kan när de får göra hela bilen själva. Vi provkör Polestar 5 som är den första modellen där märket har tagit grepp om design, plattform, chassi och drivlina. Frågan är vad de egentligen har byggt – en sportbil eller en GT?
PROV: Skoda Peaq – sjusitsaren som överraskar på en viktig punkt
Skoda Peaq tar plats med sju säten och Modern Solid-design. Men är elsuven kolossalt lagom eller bara kolossalt stor? Vi provkör.