Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Vi har provkört Mercedes EQC 400 4Matic – ”det är genialiskt!”

”Hej Mercedes, vem är du?” Perso­n­kemin med Mercedes nya infotainment­system MBUX stämmer direkt. Men förtjänar EQC stjärnan i grillen? Vi åkte till Norge för en första bedömning.

Att tillverka en EQC tar precis lika lång tid som det tar att tillverka en vanlig GLC, de byggs på samma lina. Bilen produceras i Tyskland och i den kinesiska fabriken Benz Bejing.
Att tillverka en EQC tar precis lika lång tid som det tar att tillverka en vanlig GLC, de byggs på samma lina. Bilen produceras i Tyskland och i den kinesiska fabriken Benz Bejing.

Recharge

PROV: Range Rover Electric – håller konceptet?

Vi är först i Sverige bakom ratten på Range Rover Electric. Bilen bjuder på extrem lyx och 800 volt – men håller det välkända konceptet?

Range Rover Electric
Med smart mjukvara, luftfjädring och 900 mm vadardjup klättrar den 2,8 ton tunga suven lätt över klippor och lera. Foto: JLR

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Vi kör Kia EV4 GT – en framtida klassiker

I GT-kostym faller bitarna på plats. Kia EV4 GT kombinerar sportig halvkombistil med 292 hk och underhållande virtuella växlar.

Kia EV4 GT från ovan på en bro.
Med GT-kostymen på skruvas körglädjen upp några snäpp jämfört med standardversionen. Foto: Kia/Simon Hamelius
Recharge

Vi provkör Skoda Epiq – ”Lär överraska”

Liten suv med stor potential? Vi har provkört Skoda Epiq på Autobahn och kikat närmare på räckvidden, prislappen och det rymliga bagaget.

Skoda Epiq parkerad med John Sempill på en bänk bredvid den.
Från Autobahn till slingriga alper: Nya Skoda Epiq sätts på prov på europeiska vägar inför höstens lansering. Foto: Peter Klemensberger
Recharge

Körintryck: Subaru E-Outback – ny svenssonfavorit?

Subaru tar klivet in i elbilseran med E-Outback. Vi sätter det japanska arvet, fyrhjulsdriften och flygteknikfilosofin på prov i krävande terräng.

Vit Subaru E-Outback på terrängbana framifrån.
Med priser och utrustningsnivåer som sträcker sig från Limited upp till Touring+ vill Subaru utmana etablerade el-suvar på den svenska marknaden. Foto: John Sempill

BANTEST: Ferrari 296 Speciale – SPECIALISTEN

In med 50 hästar till, ut med 37 kg och på med några luftavvisare: att göra en Ferrari 296 GTB till en Speciale är inte helt lätt. Eftersom styrkorna hos en renodlad ”specialare” inte alltid är helt uppenbara vid en första anblick, djupdyker vi i kördynamikens värld i detta 1 000-poängstest.

Ferrari 296 Speciale