Låter det som en paradox? Sanningen är att Porsche GT3 får baksäten. Nu får två vuxna plats i baksätet. Dock inte mer än ett par kilometer, ska understrykas. Eller ”runt fem”, enligt produktansvarige Oliver Hilger, som svarade på frågan med glimten i ögat vid provkörningen.
PROV: Porsche GT3 – vi behöver berätta något för dig
Porsche GT3 har nu fyllt 25 år. Detta firades med en ny version under hösten. Banmonstret skrämde åtminstone mig när vi fick provköra den – och nu rymmer den hela familjen.
Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare
Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.
PROV: Alpine A110 R Ultime – dyrköpt körglädje
Alpine A110 R Ultime: En ”vansinnig” prislapp för ren körglädje. Men är den verkligen så mycket bättre än ”vanliga” R? Vi reder ut.
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Porsche hyllar Hyundai – lånar idéer till kommande elbil
Porsche erkänner att Hyundai visat vägen för eldrivna sportbilar. Nu tar tyskarna efter oväntade lösningar för att höja körupplevelsen.
PROV: Honda Prelude – instegs-Porschen
Välbalanserad, planterad och agil. Tre ord som gott och väl sammanfattar körupplevelsen. Nya Prelude är rent av bättre än vad den borde vara.
KÖRINTRYCK: Kia K4 – avgasbilens andra andning
Kia K4: Bensin eller el? Kia utmanar sin egen EV4 med en klassisk förbränningsmotor. Är det här valet för dig som ännu inte har – eller tänker – ta steget?
KÖRINTRYCK: Porsche 911 Turbo S – glöm allt du redan visste
Möt tidernas starkaste Porsche 911 Turbo S! 711 hk, 800 Nm och 0-100 på 2,5 sekunder. Hybridkraft ger extrem prestanda. Häng med när vi provkör.