Hoppa till innehåll

PROV: Porsche GT3 – vi behöver berätta något för dig

Porsche GT3 har nu fyllt 25 år. Detta firades med en ny version under hösten. Banmonstret skrämde åtminstone mig när vi fick provköra den – och nu rymmer den hela familjen.

John Sempill

Låter det som en paradox? Sanningen är att Porsche GT3 får baksäten. Nu får två vuxna plats i baksätet. Dock inte mer än ett par kilometer, ska understrykas. Eller ”runt fem”, enligt produktansvarige Oliver Hilger, som svarade på frågan med glimten i ögat vid provkörningen. 

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Porsche
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

PROV: Alpine A110 R Ultime – dyrköpt körglädje

Alpine A110 R Ultime: En ”vansinnig” prislapp för ren körglädje. Men är den verkligen så mycket bättre än ”vanliga” R? Vi reder ut.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Porsche hyllar Hyundai – lånar idéer till kommande elbil

Porsche erkänner att Hyundai visat vägen för eldrivna sportbilar. Nu tar tyskarna efter oväntade lösningar för att höja körupplevelsen.

PROV: Honda Prelude – instegs-Porschen

Välbalanserad, planterad och agil. Tre ord som gott och väl sammanfattar körupplevelsen. Nya Prelude är rent av bättre än vad den borde vara.

KÖRINTRYCK: Kia K4 – avgasbilens andra andning

Kia K4: Bensin eller el? Kia utmanar sin egen EV4 med en klassisk förbränningsmotor. Är det här valet för dig som ännu inte har – eller tänker – ta steget?

KÖRINTRYCK: Porsche 911 Turbo S – glöm allt du redan visste

Möt tidernas starkaste Porsche 911 Turbo S! 711 hk, 800 Nm och 0-100 på 2,5 sekunder. Hybridkraft ger extrem prestanda. Häng med när vi provkör.