Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

YouTube-stjärnans hårda krav: ”Jag nekar 99 procent av kunderna”

Möt Larry Kosilla, Wall Street-ekonomen som blev YouTube-stjärna inom bilvård. Här berättar han om succén och varför han nekar 99 procent av kunderna.

Larry Kosilla på Ammo NYC polerar en Koenigsegg.
Larry varnar för ”rekondsyndromet” – att polera till perfektion utan att ta betalt för tiden. ”Rekond är enkelt, att vara lönsam är utmaningen.” För övrigt hyllar han Koenigsegg för sin höga lackkvalitet. På bilden ser vi slutpoleringen av en Koenigsegg CC850. Foto: Ammo NYC, Mike D’Ambrosio @machineswithsouls
John Sempill

Lawrence ”Larry” Kosilla driver Ammo NYC och är en av bilvårdsvärldens absolut största Youtube-profiler. Vi pratar med honom om livet framför kameran, den oväntade resan från Wall Street, konsten att driva en lönsam rekondfirma – samt hur man nekar kunder på bästa sätt.

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
FOTO: Ammo NYC, Mike D’Ambrosio @machineswithsouls
Recharge

Alrik möter: Omoda – exportmaskinen

Statligt ägda Chery Automotive är Kinas största bilexportör med snudd på en miljon bilar sålda utanför Kina under 2023. I år har exporten ökat med 40 procent. Alrik har träffat Omoda i Nederländerna, kört elbilen E5 och fått svar på alla frågor utom en…

Alrik möter Omoda