Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

”Taket brinner, kostnaderna skenar”

Volkswagen redovisade den lägsta försäljningen på tio år 2022. Totalt ska 100 miljarder sparas till 2026 för att nå målet på 6,5 procents lönsamhet. Men elbilar säljer trögt och konkurrensen hårdnar.

Thomas Schäfer och Alrik Söderlind
Thomas Schäfer, sedan drygt ett år vd för VW och Alrik Söderlind, editor-at-large.

Thomas Schäfer tog över rodret för VW i juli 2022, året som VW redovisade den lägsta försäljningen på tio år. Man ska spara 100 miljarder till 2026 för att nå målet på 6,5 procents lönsamhet. Elbilsförsäljningen går långsammare än planerat, bilköparna tvekar och konkurrensen hårdnar…

Recharge

Uppgifter: Maserati kan bli Made in China

Krisande Stellantis-märket sägs ta hjälp av Huawei och statliga JAC Motors för att snabbt lansera nya elbilar.

Montage av en blå Maserati MCPura sporbil och en bild på den kinesiska flaggan.
Den anrika sportbilstillverkaren Maserati sägs vara på väg att lansera två kinesiskt utvecklade elbilsmodeller. Foto: Stellantis, Getty Images (montage)

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

PROV: Range Rover Electric – håller konceptet?

Vi är först i Sverige bakom ratten på Range Rover Electric. Bilen bjuder på extrem lyx och 800 volt – men håller det välkända konceptet?

Range Rover Electric
Med smart mjukvara, luftfjädring och 900 mm vadardjup klättrar den 2,8 ton tunga suven lätt över klippor och lera. Foto: JLR
Recharge

Så genererar VW:s rekordbil tre extra mil om dagen

Volkswagens nya elbilskoncept Mission Efficiency har klarat en 128 mil lång provkörning till Wien med endast ett laddstopp längs vägen.

Mission Efficiency i profil på landsväg.
Under en provkörning på 1 278 km från Wolfsburg till Wien uppmättes en genomsnittlig förbrukning på 7,51 kWh per 100 km. Foto: Volkswagen
Recharge

Kia EV3 GT: så här borde den alltid vara

Med tuffare interiör och simulerad växellåda vill Kia EV3 GT sätta färg på vardagen. Frågan är om den bjuder på äkta körglädje bakom ratten.

En vit Kia EV3 GT i profil körandes på en bro i Norges natur.
Recharge

Vi provkör Audi A2 e-tron – vorsprung eller bakslag?

Nya Audi A2 e-tron jagar försprånget med klassledande aerodynamik och låg förbrukning. Men räcker det när laddtekniken redan känns daterad?

Lätt kamouflerad Audi A2 e-tron snett framifrån körandes på väg i stan.
Under skalet delar A2 e-tron samma MEB+-teknik med VW ID.3 Neo. Testbilen här har bakhjulsdrift, 140 kW (190 hk) och ett 58 kWh-batteri. Foto: Audi