Thomas Berggren

Kvalet blev tyvärr en blöt historia och trist med svenska ögon sett. Men avslutningen i regn blev ett drama som kommer att diskuteras länge. Och nu har Sebastian Vettel börjat röra på sig.

Ingen körde så många varv under första fredagsträningen i Malaysias GP som Marcus Ericsson och även om tiderna var blygsamma ser resten av helgen lovande ut.

I natt brakar det loss igen och Marcus Ericsson börjar sitt livs andra GP-helg inför jublande Caterham-fans. Men trots alla förberedelser finns en osäkerhetskänsla som stör svenske F1-föraren.

Inför Malaysias GP hårdnar samtalstonen i takt med rättegångar om påstått fusk och under tiden diskuterar Mercedes-teamet i största hemlighet eventuella teamorder.

I nästa års Dakarrally kommer veteranen och förre rallyvärldsmästaren Carlos Sainz att köra. Inte så överraskande, kanske. Men det är hans nya bilmärke …

Redan i säsongens andra racehelg kunde en Volvo S60 Polestar köra över mållinjen först i australiska V8 Supercars-serien. Nya Zeeländaren Scott McLaughlin log brett på prispallen.

Marcus Ericssons GP-debut såg lovande ut, en klättring tlll tolfte plats med fin körning men ett snöpligt slut – en stund före målgång med en överraskande trio på prispallen.

Årets första F1-kval blev ett drama där världsmästaren slogs ut redan i Q2 och danske rookien i McLaren pressade topptrion Hamilton, Rosberg och Alonso. Men Daniel Ricciardo fick publiken att jubla högst.

Mercedes och Ferrari visar varför de delar favoritskapet när F1-säsongen inleddes med två träningspass i Melbourne. Men för Marcus Ericsson och Caterham gick det sämre.

Marcus Ericsson är laddad inför F1-debuten och allt är bra hos Caterham inför helgens F1-premiär i Melbourne – som också innehåller en rad ändringar av kvalproceduren.

Det blev ett händelsrikt Rally Mexico där det nya fabrikteamet från Hyundai till slut tog sig upp prispallen för första gången. Men rallyt blev till slut rena kraschfesten.

Norrmannen Mads Östberg i en Citroën tog täten i VM-tävlingen i Mexico – men när dammet efter den händelserika första dagen lagt sig var det en välbekant figur i ledningen.

I år innehåller F1-kalendern 19 GP-lopp men redan nästa år kan vi få 20, 21 eller 22 F1-race – om en viss Bernie Ecclestone är lyckosam i sina förhandlingar.

F1-teamet Williams presenterade idag sin nya ”look” – en vit kaross med nya sponsorn Martini i klassisk ljusblå-röd färgsättning. Dekoren är inte bara snygg, den ger en skaplig slant också.

F1-testerna är över men hur många varv körde alla team? Vem är snabbast inför F1-premiären – eller tvärtom långsammast. Vår analys ger flera överraskande svar.

Richard Göransson stämplade för några veckor sedan in hos sitt nya STCC-team Tidö Racing och nu byter Göransson både team och bilmärke inför årets 24-timmarslopp i Tyskland.

Force India, Mercedes och Williams var snabbast sista testveckan. Men Mercedes har växellådsproblem, Red Bull överhettar och McLaren går ofta sönder. Men Caterham rullar – nu allt fortare.

Medan Williams och Mercedes slogs om dagens snabbaste varvtid körde Marcus Ericsson en hel racesimulering för första gången. Och Caterham körde flest varv idag.

Säsongen började minst sagt bra för Volvo-teamet i Australien. Runt 100.000 åskådare hurrade när Scott McLoughlin gick över mållinjen efter en stenhård fajt om en plats på prispallen.

Det är ömsom vin, ömsom vatten hos Caterham just nu. Marcus Ericsson hann köra många varv under en racesimulering när olyckan var framme och det började brinna.