Hoppa till innehåll

Så går det till på Opels hemliga testanläggning

Vi befinner oss någonstans i Tyskland, ungefär en halvtimmes trafkfri autobahnväg från Frankfurts flygplats. Närmare bestämt på Opels topphemliga testanläggning. Här har Opels OPC-modeller testats, plågats och utvecklats i tiotusentals mil och vi får följa med bakom kulisserna.

Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Mjukvara möter nostalgi: Vi kör Ferraris kontroversiella superbil

Öppen växelkuliss, kopplingspedal och 9 500 varv. Ferraris mjukvarustyrda manuella låda borde vara ren hädelse – men vi är helt mållösa.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Bygg din egen Batman-ikon: Döljer ett hemligt flyktfordon

Glöm vanliga projektbilar. Den mörke riddarens jetdrivna åk från 1992 blir nu byggsats med delad kaross och ett dolt flyktfordon.

Vanliga fel på Mercedes S-klass 2013–2020

Luftfjädringen kan bli dyr, men V8:or och automatlådor har bättre rykte än många tror. Här är punkterna att kontrollera på Mercedes S-klass W222.

Begagnad Mercedes S-klass 2013–2020: lyx med risker

En begagnad Mercedes S-klass W222 kan kosta mindre än en välutrustad småbil – men lyxlimousinen kräver rätt förutsättningar, garage och en reparationsbuffert.

Recharge

Vi har synat Ferrari Luce: Kätteri på hjul eller en genial framtid?

Ferrari kastar gamla dogmer överbord. Nya elbilen Luce är byggd för tech-eliten, inte puristerna. Frågan är: räcker det till frälsning?