Bilarna i 100-milatestet:
• BMW i5 eDrive40 Sedan
• BYD Seal Excellence AWD
• Hyundai Ioniq 6 77,4 kWh 228 hk
• Nio ET5 100 kWh
• Tesla Model 3 Long Range Dual Motor
• Volkswagen ID.7 Pro 77 kWh 286 hk
Kan man ta sig 100 mil på en dag med elbil i januari? Vi tog ut sex av de mest intressanta elbilarna just nu för att se vilken som tar sig runt smidigast. I denna femte del får vi följa resan med Tesla Model 3.
• BMW i5 eDrive40 Sedan
• BYD Seal Excellence AWD
• Hyundai Ioniq 6 77,4 kWh 228 hk
• Nio ET5 100 kWh
• Tesla Model 3 Long Range Dual Motor
• Volkswagen ID.7 Pro 77 kWh 286 hk
Det är inte bara högre hastighet som driver upp förbrukningen – även karossens aerodynamik spelar en avgörande roll. Och hur påverkar vikten?
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Vårt test av överkomliga elbilar, som dessutom uppfyller kriterierna för den nya bonusen, rullar vidare. Den här gången granskar vi den rutinerade VW ID.3 lite extra. Det här är tredje delen.
Vår jämförelse av överkomliga elbilar rullar vidare: Rutinerade VW ID.3 möter nykomlingarna Ford Puma och – i detta avsnitt – Kia EV3. Det här är andra delen.
Subventionerna är tillbaks! När du läser detta (efter 18 mars) har elbilspremien återinförts och ansökan går att skicka in.
Tesla trappar upp offensiven på den svenska marknaden. Nu lanserar bolaget ett nytt erbjudande på flera elbilar.